Yogaferien in Deutschland und den Alltag besser meistern
Yoga verbindet sanfte Bewegung, tiefe Atmung und Entspannung so miteinander, dass nicht nur der Alltag mit allen seinen stressigen Situationen besser bewältigt werden kann, sondern bestimmte Beschwerden gezielt gelindert werden können.
Zur richtigen Anwendung ist es zunächst wichtig, die richtigen Yogatechniken zu erlernen und sicher zu beherrschen.
In Eigenregie klappt das selten, da falsche Körperhaltungen und Bewegungen dauerhaft beibehalten werden und dann mehr schaden als nutzen.
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Die Grundlagen des Yoga lernt man am besten in einem speziellen Kurs unter fachmännischer Anleitung. Da es viele verschiedene Yoga-Techniken gibt (Hatha-Yoga, Poweryoga, autogenes Yoga, Yoga für Schwangere usw.) ist es wichtig, den Kurs nach den individuellen Bedürfnissen auszuwählen. Kurse werden von Volkshochschulen, von Krankenkassen oder in physiotherapeutischen Einrichtungen angeboten. Eine gute Alternative zum herkömmlichen Yogakurs sind Yogaferien in Deutschland.
Während eines ein- bis zweiwöchigen Aufenthalts werden die Techniken des Yoga intensiv geübt, so dass die Bewegungsabläufe und Atemtechniken später auch zu Hause ohne Hilfe fortgeführt werden können. Yogaferien in Deutschland werden an der See ebenso angeboten wie in den Bergen, so dass sich der Aufenthalt nicht nur nach den Kursangeboten richten muss, sondern auch den Urlaubsvorlieben des Einzelnen entgegen kommt.
Yogaferien für Anfänger und Fortgeschrittene
Während der Yogaferien in Deutschland lernen Anfänger und Fortgeschrittene gleichermaßen, mit gezielten Übungen zu ihrer Gesundung beizutragen. Nach den Yogaferien können die Übungen zu Hause eigenständig durchgeführt oder nach Wunsch in einem Anschlusskurs am Wohnort vertieft werden. Die positive Auswirkung der Yogaferien wird sich noch lange Zeit im Alltag bemerkbar machen, denn mit den erlernten Atemtechniken werden stressige Situationen besser bewältigt und vielen Beschwerden durch gezielte Übungen vorgebeugt.
Auf die Frage, welche Sportart bereits auf dem Mond gespielt wurde, kann es nur eine richtige Antwort geben: natürlich Golf. Im Jahre 1971 wurde durch den Astronaut Alan Shepard der erste Golfball auf dem Mond abgeschlagen. Spätestens hier wird klar, dass nicht etwa Football oder Baseball der wichtigste Sport der Amerikaner ist, oder Fussball der wichtigste weltweit, sondern, dass Golf ganz klar an der Spitze aller Sportarten steht. Kein Wunder.
Der Golf Sport gehört zum einen zu den ältesten aller Sportarten, und zum anderen aber auch zu den elitärsten. Der Präzissionssport vereint weltweit geschätzte 50 Millionen Menschen – und mit ihnen auch eine ganz bestimmte modische Etikette.
Klassisches Golfspiel – klassische Golfkleidung?
Das klassische Golf verbindet man in der Regel mit einfarbigen schlichten Poloshirts oder Pollundern, einer weißen Hose, einer weißen Kappe und den klassischen Golfschuhen. Lange Zeit war diese Etikette auch fester Bestandteil des Golfplatzes – doch mit der Zeit verändern sich die Sportarten ebenso wie sich die dazugehörige Mode verändert. Die Ansprüche der Sportler wachsen mit dem modernen Zeitalter mit, und Funktionalität wird immer größer geschrieben. Atmungsaktivität oder wasserabweisende Stoffe sind längst Standard, und auch in Sachen Schnitt und Stil tut sich einiges. Der Trend orientiert sich dabei immer mehr am Trend der Alltagskleidung, ohne dabei allzu sehr aus dem Rahmen zu fallen.
Die richtige Golfmode online bestellt
Ob klassischer Stil oder eher moderner zeitgemäßer Look – bei einem so zeitaufwändigen Sport wie Golf ist die Zeit für Schaufensterbummel rar, und häufig gefällt die Auswahl auch gar nicht. Wer sich im Online Shop seine Golfkleidung bestellt hat dieses Problem nicht, denn man ist weder zeitlich gebunden, noch an eine allzu begrenzte Auswahl. Der Online Shop hat die neuesten Trends ebenso auf Lager wie die Klassiker, und eine große Auswahl an Zubehör.
Klettern ist nicht eine einzigartige Sache in Österreich, aber es gehört zur Österreichischen Kultur. Österreichische Kultur wird in Österreichischen Auslandsschulen vermittelt. Deshalb hat das Colegio Austriaco Mexicano eine kleine Kletterwand gebaut.
Die Kinder sind schwer begeistert und es gibt jetzt seit kurzer Zeit regelmässige Kletterklassen für die Kinder.
Was hier vermittelt wird ist weit mehr als ein Teil der Österreichischen Kultur. Hier wird Teamarbeit paraktiziert und soziales Verhalten, es hilft den Kindern ihre überschüssigen Energien sinvoll einzusetzen und es ist sportliche Ertüchtigung.
Über den ÖTK (Österreichischer Touristenklub) wurden die Klettergriffe zu einem mehr als freundschaftlichen Preis organisiert und über den Österreichischen Alpenverein erhielt die Schule eine Menge Material. Die Schule plant auch OUTDOOR – Aktivitäten. Der erste Ausflug wird noch 2013 nach Bernal führen. Die Kinder sollen die Möglichkeit haben das im Trockentraining Gelernte auch Vorort ausprobieren zu können. In Bernal befindet sich der (nur) 300m hohe, aber drittgrößte Monolith der Welt. der soll bestiegen und erklettert werden.
Die Schule ist als großes Projekt angelegt, hat aber derzeit erst knappe 70 SchülerInnen und damit ein sehr eingeschränktes Budget. Deshalb posten wir diesen Artikel hier. Die Schule sucht Sponsoren und weiter Helfer für das Projekt. Kletterausrüstung, didaktisches Material und jede weitere Hilfe ist gefragt.
„Wir in Queretaro holen uns den Spass in die Schule.“
steht auf der Webseite. Wenn man sich die Fotos ansieht kann man das gerne glauben.
Der Vorteil beim Tubing ist, dass man ähnlich wie beim Hydrospeed fahren keine großen technischen Kenntnisse braucht um eine Menge Spass zu haben. Tubing eigenet sich auch deshalb für Schulklassen und Firmenausflüge, weil das Teamgefühl und die Teamfähigkeit gestärkt werden.
Was ist nun Tubing?
Beim Tubing wird statt eines gewähnlichen Schwimmreifens ein Lkw-Schlauch benutzt um relaxt einen Fluss hinab zu treiben und mit Freunden eine Menge Spaß zu haben. Gesteuert werden die lustigen Tubes per Doppelpaddel. Der in immer weiter verbreitete Wasserspass wird von vielen Wassersportzentren angeboten. Prinzipiell werden immer etwa 15 Personen von einem Führer oder Guide begleitet.
Nach einer kurzen Einführung zum Thema Sicherheit, zur Technik der Paddelführung und zur Problematik der Bootsrutschen werden alle mit Helm, Schwimmweste und je nach Temperatur und Jahreszeit auch mit Neoprenanzug ausgestattet. Die Streckenlängen betragen im Schnitt ca. 4,5 -5 Kilometer für Anfänger und ungeübte Tuber. Sie benötigen nichts weiteres als dem Wetter angepasste Badebekleidung und natürlich Schwimmkenntnisse.
Tubing, das bedeutet Wildwasser-Erlebnis in Eigenregie! Es ist allein, zu zweit oder in größeren Gruppen möglich. Es gibt diese Tubes (Schlauchreifen) für zwei bis vier Personen. Tubing wurde früher aus der Not heraus entwickelt. Schwer zugängliche Flusslüufe wurden so erkundet und es war viel leichter so einen LKW Schlauch zum Ausgangsort zurück zu schleppen, als etwa ein Boot oder Floß. Mein tollstes Tubing Abenteuer habe ich in Guatemala bei den Candelaria Höhlen erlebt. Da gibt es einen Fluß der unüblicher Weise IN eine Höhle fließt. Hier kann man sich mit solchen Tubes in die Höhle treiben lassen. Nach ca. 1 km steigt man mit dem Tube aus der Höhle aus und kehrt zu Fuß mit dem Tube durch den Dschungel an den Ausgangsort zurück. Der Fluß selbst fliest noch weitere 14k unterirdisch durch das Höhlensystem bevor er wieder ans Tageslicht kommt.
Die Tubingangebote in Deutschland und Österreich sind nicht ganz so späktakulär, aber nicht weniger reizvoll und ohne großen Aufwand auch mit kleinen Gruppen oder Schulklassen zu organisieren.
Die beliebten Animes, japanische Zeichentrickfilmchen, kennen viele. Sie werden auch als Manga bezeichnet. Wer ein solches Manga zeichnen lernen möchte, der sollte sich bereits ein wenig mit den speziellen Details auskennen, welche ein solches Anime ausmachen. Wer die Grundlagen und die Porträtmalerei beherrscht, kann zu den Mangas übergehen.
Beim Manga zeichnen lernen erfährt der Interessent zunächst, was den Zeichenstiel ausmacht, wie und wo man beginnt und wie man besondere Feinheiten, z. B. Augen zeichnet. So haben sämtliche Anime-Figuren sehr große Augen. Die gilt in den asiatischen Ländern als Schönheitsmerkmal, weil die Einwohner Japans oder Chinas in aller Regel schmale, schlitzförmige Augen besitzen. Ältere Personen und vor allem Männer haben aber auch bei Mangas kleinere und schmalere Augen. Kinder und Jugendliche hingegen werden mit großen Augen gezeichnet. So sind die Augen ein Kriterium zur Altersbestimmung. Große Augen lassen Personen unschuldig, hilfsbedürftig, beschützenswert und niedlich wirken.
Manga zeichnen lernen ist nicht schwer
Augen sind in besonderer Weise der Spiegel zur Seele, denn auch wenn der Mund lächelt, können die Augen dennoch nicht mitlächeln – das Lächeln wirkt unecht. Sämtliche Gefühle, wie Sorge oder Wut, Trauer oder Freude, Misstrauen oder Hass werden über die Augen dargestellt. Neben den Augen ist der Kopf ein wichtiges Merkmal eines Mangas. Das Kinn läuft spitz zu, die Wangen sind sehr rund und das Gesicht insgesamt meist eher kurz. Sehr unauffällig gehalten sind die Ausbuchtung an Augenbrauen und die Einbuchtung an den Augen.
Es gibt beim Manga zeichnen lernen diverse Nasenarten. Sie können länglich von den Augenbrauen seitlich am Auge vorbei laufen und kurz über dem Mund in der typischen Nasenform enden. Es gibt aber auch einfache und dreidimensionale Dreiecke ohne eine Linie an den Augenbrauen. Dadurch lassen sich Altersmerkmale unterscheiden. Kinder und Jugendliche haben meist Stupsnasen, bei Erwachsenen verläuft die Linie von den Augenbrauen und mündet in eine nicht so rundliche, eher spitzere Nase.
Manga zeichnen lernen als Hobby
Mangas folgen einem bestimmten Thema, oft Fantasy, wobei sich Gnome und Monster, Elfen, Zwerge und Ungeheuer ideal als Mangafiguren eignen. Ebenso verhält es sich mit Fabelwesen und Gestalten der Mythologie oder aus den Sagen, wie Feen, Engel, Drachen, Seeungeheuer oder Einhörner.
Ein weiteres Thema für Animes ist der Alltag. Man unterscheidet dazu Mädchen-Mangas (Shojos) mit kindlichen, niedlichen Figuren, in denen es um Beziehungen, Liebe, Selbstfindung und das Erwachsenwerden geht. Hingegen bevorzugen Jungen und Männer Action-Mangas, in denen Roboter, Weltraum, Technik, Krieger oder muskulöse Kämpfer die Hauptrollen spielen. All dies erfahren die Interessenten, wenn sie Manga zeichnen lernen.
Bokwa ist ein neues und innovatives Fitness-Dance-Programm. Dabei werden Cardio-Workout perfekt mit den tänzerischen Bokwa Elementen verbunden für eine energie- und schwungvolle Party. Wer Bokwa effektiv als Trainer betreiben möchte, der benötigt eine Bokwa Ausbildung. Diese vermittelt, wie genau der Kurs ablaufen soll, welche Kenntnisse der Trainer benötigt usw. Wer auf Fitnessgeräte verzichten möchte und gern Musik mag, der ist bei Bokwa gut aufgehoben.
Bei Bokwa werden Linien nachgetanzt, welche von Zahlen und Buchstaben vorgegeben werden. Dazu werden Schritte auf dem Boden in einer bestimmten Formation gesetzt. Afrikanische Lieder und Rhythmen, aber auch aktuelle Musik eignet sich perfekt für diese Form des Ausdruckstanzes.
Jeder bestimmt die Intensität seines Workouts selbst, so gibt es keine Altersbeschränkungen innerhalb eines Kurses. Es werden auch keine Choreographien vorgegeben, die dann erlernt werden sollen. Die Sportler brauchen nicht nachdenken, sie sollten einfach nur Spaß haben und im eigenen Tempo trainieren. Der Begriff BOKWA setzt sich aus den Begriffen Boxing (BO) und Kwaito (KWA) zusammen. Beim Kwaito handelt es sich um einen kulturellen wie traditionellen Tanz.
Bokwa Ausbildung
In England, Australien und den Vereinigten Staaten hat sich BOKWA rasant verbreitert, aber auch in Deutschland und Österreich haben die erten Bokwa Studios bereits ihre Pforten eröffnet. Jung und Alt trainieren begeistert im Mix aus Tanz, Cardio-Workout und Fitness – kombiniert mit aktuellen Titeln und afrikanischen Rhythmen. Dabei ist ein solcher Workout sehr effektiv. Damit das so ist, muss in der Bokwa Ausbildung der Trainer einschätzen lernen, wo jeder seine Grenzen hat. Auf einer Bokwa Party können alle ihr Können zeigen. Den neuesten Fitnesstrend aus den USA kann jeder ausprobieren, der möchte und der Leidenschaft an Bewegung empfindet.
Zeichenkurse gibt es viele, sowohl als regionale Angebote als auch Onlineseminare. Darunter sind auch Angebote, in denen die zukünftigen Hobbymaler mit Kohle zeichnen lernen. Auch bei Youtube sind mehrere Tutorials eingestellt. Befasst man sich mit der Kohlezeichnung, dann sollte man sich auch mit anderen Maltechniken, wie der Kreidezeichnung und der Pastellmalerei auseinandersetzen.
Kohle ermöglicht ausdrucksstarkes Zeichnen mit wenigen Strichen, wobei sich ganz einfach Atmosphäre und Verlauf umsetzen lassen. Ähnlich der Pastellmalerei kann die Kohlezeichentechnik Feinheiten herausstellen. Mithilfe von Contékreide, (einer speziellen Pastellkreide) erhält man einen perfekten Kontrast zu Kohlezeichnungen, denn diese Kreide gibt es nur in Grau, Weiß, Schwarz, Sepia und Rötel. Der eigene Charakter der Kohlezeichnung wird dem zukünftigen Künstler offenbar, wenn er mit Kohle zeichnen lernen möchte.
Skizzen und Entwürfe von Landschaften, Porträts und sinnlichen Akts werden in dieser Technik hergestellt. Auch zum Vorzeichnen auf Leinwänden wird Kohle eingesetzt. Wichtig ist dabei, sich einiges zuzutrauen und recht frei zu Werke zu gehen. Sichere Linienführung und wenige Korrekturen machen die Qualität einer Kohlezeichnung aus. Beim Zeichnen verfällt der Maler zuweilen in die Wischtechnik. Dabei wird der feine Pigmentstaub verwischt, wozu man Finger, Leder, Wattepats, Pinsel oder spezielle Papierwischer, auch Estompen oder Tortillions genannt, verwenden kann.
Gefühlvoll verwischt wird Kohle mit dem Finger, während Detailverwischungen am einfachsten mit dem Papierwischer zu bewerkstelligen sind. Große Flächen werden zuerst mit der Kohle-Breitseite schraffiert und dann glatt gewischt. All diese Feinheiten kann man sich aneignen, wenn man mit Kohle zeichnen lernen möchte.
Auch die Kontraste und das Vermeiden des ungewollten Verwischens mit der Hand müssen erlernt werden. So werden beispielsweise detaillierte Zeichnungen mit abgebrochenen Kanten der Kohle am einfachsten realisiert. Auch Radierungen sind beim Arbeiten mit Zeichenkohle möglich. Dazu müssen die Bereiche mit einem Radiergummi sauber ausgearbeitet werden, was letzten Endes die Zeichnung insgesamt in der Wirkung beruhigt. Auf der empfindlichen Papieroberfläche sollte man aber vorsichtig vorgehen, damit keine Risse oder Beschädigungen auftreten.
Bei der Radierung von schönen Akzenten hilft eine selbst angefertigte Papp-Schablone.
Malmittel, Verdünner oder Lasuren sind bei der Wischtechnik einer Kohlezeichnung nicht nötig. Ein Nachteil der Kohlezeichnung ist die geringe Haltbarkeit. Allerdings kann man mit einem Fixativ die Zeichnung etwas haltbarer machen, weil der Kohlenstaub dadurch mit dem Untergrund verklebt wird. Eine Glasscheibe schützt die empfindliche Kohlezeichnung, idealerweise mit einem Passepartout, denn so kommt die Kohle nicht mit dem Glas in Berührung und die Abgabe von Pigmentstaub wird vermieden.
Pedelecs Modelle 2013 – die neue Saison beginnt bald!
Es bleibt spannend, denn diverse Hersteller präsentieren die Neuigkeiten der Pedelecs Modelle 2013. Viele Innovationen sind angekündigt. Die Firma Kalkhoff entwickelte mit dem Pro Connect 27 ein sportliches E-Bike, das von einem neuen Hinterrandnabenantrieb namens Xion bewegt wird. Kalkhoff entwickelte diesen Motor zusammen mit der Firma Alber.
Bosch wird einen größeren, leistungsstärkeren Akku auf den Markt bringen. 400 Wattstunden im Vergleich zu bisher 288 Wattstunden wird die neue E-Bike-Batterie leisten und damit auch den S-Pedelec-Systemen mehr Power bringen, z. B. dem neuen Klakhoff S-Pedelec Endeavour BS10. Das Unternehmen Bosch zeigt darüber hinaus sogar noch die neue Bedieneinheit Intuvia. Sie ist größer und lässt sich leichter lesen und sie kann per Fernbedienung gesteuert werden. Bei dem neuen E-Bike-Computer gibt es noch weitere Futures. Und die Unterstützungsstufen wurden von 12 auf 4 gesenkt, im Vergleich zum Vorgängermodell.
Panasonic stellt 2013 für die E-Bikes einen brandneuen Hinterradnabenmotor vor, der gemeinsam mit KTM entwickelt wurde. Der neue Antrieb heißt BionX. Auch AEG bringt neue Antriebe für Pedelecs und E-Bikes auf den Markt. Mit Heck- und Mittelmotoren für E-Bikes und Pedelecs steigt der Hausgeräte-Elektronik-Riese 2013 in den E-Bike-Bereich ein.
Winora und TranzX bringen in Abstimmung ein neues E-Bike Mittelmotorensystem auf den Markt. Der Motor wird sehr leistungsstark sein und in den neuen Modellen Winora F1, F2 sowie F3 verwendet werden. Vom schwedischen Hersteller Höganäs AB kommt zum ersten Mal ein Antrieb für Pedelecs und E-Bikes. Der Hinterrradnabenmotor kommt im System mit separater Motorsteuerungseinheit und mit einem eigenen, übersichtlichen Bedienelement daher.
Wer ganz stylische Modelle sucht, der geht zu Kalkhoff.
Der Mega-Trend sind E-Mountainbikes. Haibike erweitert 2013 das E-Mountainbike-Programm. So sind das Damen-E-Bike Haibike Xduro Life (Lady) und das S-Pedelec Haibike Xduro Trekking S. Kreidler punktet mit den E-Bikes E-MTB Vitality Dice und Vitality Select.
Audi zeigt, dass er nicht nur tolle Autos bauen kann: Das E-Bike-Wörthersee stammt aus dem Hause des Autoherstellers. Auch Opel stellt mit dem E-Bike „RAD e“ ein E-Bike vor. Und auch Smart steht in nichts nach. Bereits auf der Eurobike 2011 präsentierte das Unternehmen sein E-Bike. 2012 kamen dann die Autoproduzenten Audi und Opel auf die Idee, ihre E-Bike-Studien zu zeigen.
Bald wird zu sehen sein, ob die 2012 auf der Messe präsentierten Neuheiten 2013 alle an den Start gehen. E-Bike und Pedelec unterscheiden sich darin, dass das Pedelec durch den Elektromotor unterstützt, aber mit Muskelkraft betrieben wird. Beim E-Bike hingegen kommt man ohne „In-die-Pedale-treten“ aus. Sie haben einen Gasgriff, womit sie beschleunigen können, ähnlich wie Mofas. Doch die Unterscheidung zwischen E-Bike, Hybridrad und Pedelec ist nicht mehr so genau zu treffen und E-Bike setzt sich mehr und mehr im Sprachgebrauch auch für die Pedelecs und S-Pedelecs durch.
Es ist für die meisten mehr ein Hobby, aber man kann tatsächlich auch ein Elektro Dreirad mieten. Elektro Dreiräder zählen zu den ausgefallenen Fahrzeugen. Von den fahrradähnlichen Modellen bis hin zur überdachten Luxusausführung kann man diese Dreiräder auf den Straßen finden. Sie sind sogar zugelassen am Straßenverkehr teilzunehmen. Neben den Fahrrädern mit drei Rädern und einem Motorantrieb gibt es rollerähnliche Gefährte, welche es z. B. bewegungseingeschränkten Menschen erleichtern sich fortzubewegen.
Der Einkauf oder andere Wege, z. B. Behördengänge, wird vor allem alten Menschen und Personen mit eingeschränkter Mobilität dank der Elektro Dreiräder erleichtert. Überdachte Fun-Mobile mit einer richtigen Karosserie sehen aus wie Fahrzeuge aus der Zukunft. So ein Gefährt kauft man nicht, besser ist es ein solches Elektro Dreirad zu mieten. Meist sind diese besseren Ausführungen der Elektro Dreiräder unerschwinglich. Die umbauten Fahrzeuge kann man aber fast schon zu den Elektroautos zählen. Sie sehen aus wie überdimensionale Zigarren auf Rädern in den verschiedensten Farben, häufig aber in den typischen Rallaye-Farbtönen Rot und Gelb.
Übrigens sind Elektrofahrzeuge keine Erfindung der Neuzeit.
Bereits im 19. Jahrhundert experimentierte man mit Strom als Antrieb. Diese Idee wurde jedoch verworfen, weil damals günstiger Treib- bzw. Kraftstoff zur Verfügung stand. Nachdem die Benzinpreise ins Unermessliche zu steigen scheinen, wird die Idee der Elektrofahrzeuge wieder aus der Versenkung geholt. Autos und Fahrräder, aber auch Dreiräder mit Stromantrieb werden zunehmend populärer und immer weiterentwickelt.
Diesen Markt haben auch Vermieter erkannt und vermieten Elektromobile aller Art an interessierte Kunden. Da sich nicht jeder ein Elektrofahrzeug kaufen möchte oder kann, boomen die Geschäfte der Verleihstationen. Man kann just for Fun ein Elektro Dreirad mieten oder aber auch einmal ausprobieren, wie das Fahrgefühl eines solchen Fahrzeuges ist. Vielleicht entscheidet sich anschließend der eine oder andere für den Kauf eines Elektro Dreirads. Eine interessante Alternative in den Zeiten steigender Spritpreise sind Elektro Fahrzeuge allemal.
Wer auch im Büro sein Handicap verbessern möchte, sollte einen Golfsimulator kaufen. Mit diesem künstlichen „Grünstreifen“ können die einzelnen Schläge beim Golf geübt werden. Natürlich gibt es auch mindestens ein Loch, welches man idealerweise treffen sollte.
Das Gerät kann natürlich nicht nur im Büro, sondern auch zu Hause aufgestellt werden. Zusammen mit Freunden hat man eine gute Möglichkeit der Freizeitbeschäftigung, ohne das Haus verlassen zu müssen.
Golfsimulatoren gibt es in verschiedenen Größen, Formen und Ausführungen.
Je nachdem, wie viel Platz vorhanden ist und wie weit die Erfahrung bereits fortgeschritten ist, danach richtet sich die Größe bzw. das Modell, wenn man einen Golfsimulator kaufen möchte. Sicherlich variieren auch die Preise je nach Ausstattung. Übrigens ist der „Grünstreifen“ für Zuhause oder das Büro auch eine interessante Alternative zum Winter, wenn auf dem „richtigen“ Green die Wasserflächen zugefroren sind und man die Löcher unter dem Schnee nicht ausmachen kann.
Wer einen Golfsimulatur kaufen möchte, weiß, dass er unabhängig von Wind und Wetter jederzeit seinem Hobby nachgehen kann – ein entscheidender Vorteil gegenüber den „Platzgolfern“. Günstig wäre vielleicht, das Gerät recht groß zu wählen bzw. sollte es vielleicht auch von den Herstellern noch größer angeboten werden, um das originale Feeling beim Golfen noch authentischer zu vermitteln. Aber für alle Anfänger und jeden, der Golf überall gern ein wenig üben möchte, sind Golfsimulatoren ein ideales Einstiegsgerät. Schließlich kann man ja, wenn man bereits ein wenig Erfahrung hat, auf das nächste, kompliziertere Modell umsteigen und so ein richtiger Profi in Sachen Golf werden.
Da bleibt dann nur noch, einen guten Schlag zu wünschen oder wie man bei den Golfern sagt: „Fore!“
In der Schule, während des Studiums und auch im späteren Berufsleben neigen viele Menschen dazu, fast immer zu verschlafen. Sie wachen in letzter Minute auf, kämpfen sich aus dem Bett und machen sich Hals über Kopf fertig, um mehr oder weniger pünktlich am Arbeitsplatz zu erscheinen. Diese Prozedur durchleben sie jeden Tag.
Dadurch kommen sie nie wirklich zur Ruhe, weil sich die mitgebrachte Hektik durch den ganzen Tag zieht – das ist für Körper und Geist mehr als belastend, sodass auch der Job darunter früher oder später leiden wird. Um erholt in den Tag zu starten und allen Belastungen des Berufslebens standzuhalten, sollte der morgendliche Rhythmus geändert werden. Wie das funktioniert, wird in den folgenden Absätzen verraten.
Weniger Stress = mehr Energie
Um erholt in den Tag zu starten, raten Experten zu einem ausgedehnten Frühstück. Dadurch wird nicht nur der Körper mit ausreichend Energie versorgt, sondern auch der Stressfaktor am Morgen reduziert. Natürlich gibt es viele Menschen, die so früh am Morgen noch nichts essen können, es gibt aber auch alternative Entspannungsmethoden wie eine heiße Dusche. Manche wollen auch einfach nur eine Tasse Kaffee trinken und die Tageszeitung lesen. Wichtig ist in allen Fällen, dass man sich die Zeit dafür nimmt.
Auf dem Weg zur Arbeit
Wer es bereits geschafft hat, den Tag stressfrei zu beginnen, wird spätestens auf der Autofahrt Richtung Arbeitsplatz auf eine harte Geduldsprobe gestellt. Immer wenn die Hauptberufsverkehrszeiten sind, stehen die meisten Autofahrer im Stau und ärgern sich über ihre Mitmenschen – auch dadurch werden wieder Stresshormone ausgeschüttet und der Körper verkrampft sich. Deshalb wird empfohlen, auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen oder mit dem Fahrrad zu fahren. Führt kein Weg um die Autofahrt drum herum, sollte die Zeit mit ruhiger Musik oder einem spannenden Hörspiel überbrückt werden, um die Nerven zu beruhigen.
Eine Wohlfühloase schaffen
Weiter raten Experten dazu, dass stressgeplagte Menschen ihr Umfeld so umgestalten sollen, bis sie sich darin wohlfühlen. Im Büro wie auch zu Hause. Ein Bilderrahmen hier, eine Pflanze dort – und schon sieht die Welt wieder ein bisschen schöner aus. Allerdings sollte immer darauf geachtet werden, dass die Raumgestaltung nicht zu überladen wirkt und immer eine gewisse Ordnung herrscht. Andernfalls würde wieder eine unruhige Stimmung entstehen.
Beim Eingangrad handelt es sich nicht, wie man vielleicht vermuten könnte, um ein Fahrrad mit einer Gangschaltung mit nur einem Gang. Wer ein Eingangrad kaufen möchte, sollte wissen, dass es über gar keine Gangschaltung verfügt. Frühere Fahrradmodelle waren häufig solche Eingangräder. Die Griffe sind starr recht und links am Lenkrad befestigt, sie müssen nicht gedreht werden.
Die Kette läuft am Hinterrad unmittelbar auf der Nabe, da das Ritzelpaket entfällt. Man spricht übrigens in dem Zusammenhang auch vom „starren Gang“. Die Fahrräder ähneln sonst im Aufbau den heutigen, verfügen jedoch über Handbremse (vor dem rechten Griff befestigt) und über einen Rücktritt. Auf diese Weise wird verhindert, dass das Hinterrad bei rasanten Bremsmanövern nach oben zieht und der Radfahrer über den Lenker „absteigt“.
Würde man, z. B. am Berg, nur die Vorderbremse nutzen, wäre dafür die Gefahr groß. Ein kurzer, kleiner Tritt der Pedale nach hinten, und die Hinterradbremse greift – das Fahrrad fährt langsamer und steht schließlich. Oder – je nach Intensität des Bremsmanövers – kann es auch ruckartig zum Stehen gebracht werden. Übrigens verfügen Eingangräder über meist über Trommel- bzw. Backenbremsen.
Wer ein Eingangrad kaufen möchte, der sollte daran denken, dass er im Bergland viel schieben muss.
Denn der erleichternde Gang, der das Bergauffahren erst ermöglicht, fällt ja weg. Und bergauf würde mit herkömmlicher Muskelkraft ohne ausreichendes Training das Fahrrad so langsam werden, dass man das Gleichgewicht nicht mehr halten kann.
Eingangräder eignen sich daher vorwiegend für flache Strecken oder leichte Hügel, die sich mühelos durch das kraftvolle Treten der Pedale überwinden lassen. Nicht umsonst wurde für Gebirgszüge das Mountain Bike entwickelt. Nichts desto trotz kann man auch heute noch ein Eingangrad kaufen – es ist ideal für ältere Leute, die ihren Einkauf transportieren möchten und dabei froh sind, dass sie nicht so viel technischen Schnickschnack an ihrem Fahrrad haben.
