Brabus Autos – für die Liebhaber eines gepflegten Tunings
Brabus Autos kommen aus dem Hause der gleichnamigen GmbH, die im Jahr 1977 im deutschen Bottrop gegründet worden ist. Heute beschäftigt sie rund 180 Mitarbeiter und erwirtschaftet pro Jahr einen Umsatz von etwa 120 Millionen Euro. Der Name der Brabus Autos setzt sich aus den Initialen der einstigen Gründer Klaus Brackmann und Bodo Buschmann zusammen. Buschmanns Vater war damals als Fachhändler für Mercedes tätig und hatte den Wunsch, das Tuning aus seinem Unternehmen auszulagern. Dieses Ziel zeigt sich noch heute in Form eines der Hauptgeschäftsfelder der Brabus GmbH. Doch inzwischen hat man auch erfolgreich durch die Brabus Autos auf sich aufmerksam machen können.
Interessante Modelle unter den Brabus Autos
Als eines der ersten sportlichen Fahrzeuge kamen die Brabus Autos der Baureihe E V12 auf den Markt. Sie wurden aus dem W210er Modell von Mercedes Benz entwickelt und durften damals den Rekord für sich in Anspruch nehmen, die weltweit schnellste Limousine zu sein. Das Fahrzeug brachte eine Spitzengeschwindigkeit von 330 Kilometern pro Stunde auf die Straße. Beim Brabus E V12 auf der Grundlage des Mercedes Benz W211 lag sie sogar noch einmal zwanzig km/h höher. Erreicht wurde das bei den Brabus Autos durch einen 6,3-Liter-Motor mit Biturbo-Technik. Er hatte die stolze Leistung von 640 PS.
Die aktuellen Modelle der Brabus Autos
Auch derzeit verlegt sich Brabus auf das Tuning von Mercedes-Benz-Modellen. Ab der C-Klasse gibt es die Brabus Autos mit einem Motor, der die Kraft von 800 Pferden besitzt und mit einem elektronisch geregelten Drehmoment arbeitet. Der Motor trägt die Bezeichnung SV 12 R und findet auch beim Bugatti Anwendung. Brabus hat sich nämlich inzwischen den Status eines Werkstuners bei Bugattin erarbeiten können. Wie hoch die Nachfrage bei den Brabus Autos mit ihren bekannten hochwertigen Lederausstattung im Innenraum ist, zeigt ein Blick auf die Bemühungen, die das Unternehmen seit dem Jahr 2012 in den Ausbau der vorhandenen Kapazitäten investiert.
Gestern habe ich eine Beratung im Reifenhandel gehabt. Da sagt man immer, Deutschland sei eine Servicewüste. Und dann das: Schon bei der telefonischen Anfrage am Freitag nachmittag, kurz vor 16:00 Uhr war ich sehr überrascht, dass noch jemand ans Telefon geht. „Junge Frau“, sagte der freundliche Herr am anderen Ende, wir haben kundenfreundliche Öffnungszeiten. Kommen Sie bis 19:30 Uhr oder dann morgen im Laufe des Vormittags.“ Als ich frage, wie lange man denn sonntags offen habe, die Antwort „So lange es nötig ist.“
Tatsächlich stehe ich dann ungefähr eine Stunde später in der Tür des Reifernservices. Allerdings habe ich noch eine Odyssee hinter mir. Da der Stützpunkt nicht sofort zu erkennen ist, dort aber auch Lkw repariert werden, erlebe ich mehrere Überraschungen. An der ersten Tür steht ein Volvo Truck über einer Montagegrube. Gut so, sonst wäre ich vielleicht hineingefallen, obwohl die Grube gut beleuchtet ist und an der Tür „Vorsicht Grube“ gut sichtbar geschrieben stand. Neben dem Koloss von Lkw ein weiteres, das noch größer wirkt, da die Fahrerkabine hochgeklappt ist. Huch! Hier bin ich sicher falsch, außerdem würde mich zwischen den beiden Lkw keiner entdecken.
Ich laufe um die Werkstatthalle herum, mein Auto steht auf dem Pkw-Parkplatz. Gerade entdecke ich zwei MAN der Spedition meines Freundes, da fährt ein Führerhaus plötzlich los. Ich springe zur Seite, ehe ich umgefahren werden kann. Denn wenn ich kurz vor dem Kühlergrill stehe, bin ich ja im toten Winkel. Und schließlich hab ich den Reifenservice gefunden. Werde dort freundlich begrüßt, erstklassig fast eine Stunde lang ausführlich beraten. Endlich versteh ich auch mal die Bedeutung der Zahlen bei den Reifen. Werde freundlich verabschiedet und fühle mich wirklich kompetent informiert, auch wenn ich (noch) nichts kaufe. Ich verlasse das Büro mit einem Lächeln und dem Kostenvoranschlag (der nicht wirklich so zum lächeln ist).
Kundenservice erfolgreich
Jedenfalls unterschätzen viele Menschen, vor allem in der Kundenbetreuung, wie wichtig ein freundliches Lächeln, gepaart mit Fachkompetenz und Freundlichkeit, für die Kundengewinnung und -bindung sind. Mit dem richtigen Ton kann auch Kritik angebracht werden. Immer sachlich, immer freundlich, aber bestimmt. Mit einem freundlichen Gesichtsausdruck, der auch authentisch ist, kann jeder besser und erfolgreicher verkaufen. Es sind nämlich Sympathie und Vertrauen, die Kaufabsichten positiv beeinflussen können. Das ist in jeder Branche so. Wer authentisch rüberkommt, Freundlichkeit und Fachwissen überzeugend vermitteln kann, der hat seinen Kunden fast schon in der Tasche. Dann scheitert es vielleicht nur noch am Angebot, für das kein Bedarf besteht oder am Preis oder an beidem. Aber die Grundvoraussetzungen hat der erfolgreiche Verkäufer vermittelt.
Sie gehören zu den Dingen, die man nicht selber machen kann, denn sie sehen dann schnell unschön aus, weil sie verblassen. Es bleibt einem also nichts anderes übrig, man muss Weißwandreifen kaufen. Warum eigentlich sind einige Menschen so verrückt nach den Reifen mit dem weißen Außenstreifen?
Bei Weißwandreifen handelt es sich um Reifen für Zweiräder oder Autos. Sie verfügen über eine weiße Reifenseite, manchmal aber auch nur über einen weißen Streifen. Diese sind auf einer oder beider Reifenseite angebracht. Das kommt aus vergangenen Zeiten, denn damals wurden die ersten Autoreifen aus natürlichem Kautschuk herstellt. Dadurch waren sie nicht schwarz, sondern weiß.
Die besonderen Vorzüge des Gummis wurden im Laufe der Jahre verbessert und so kam es zur Zugabe von Zusatzstoffen, wodurch der Autoreifen seine schwarze Farbe bekam, die auch heute noch die meisten Reifen kennzeichnet. Nicht so die Weißwandreifen. Nur wenige Händler produzieren heutzutage diese besonderen Retro-Modelle. Das liegt daran, dass bei der Herstellung neuer Weißwandreifen bestimmte Formen benötigt werden, welche die verschiedenfarbigen Gummimixe mit ihren besonderen Eigenschaften an die richtige Stelle des Reifens bringen.
Es gibt für diese Reifen eine internationale Patentklassifikation.
Bei Fahrrädern bzw. ihren Bereifungen beispielsweise stellt man Schlauchreifen her, die mit weißen Reflexstreifen versehen sind. Heutzutage kann man nicht nur Weißwandreifen kaufen, sondern auch Modelle, welche umlaufende Streifen in anderen Farben tragen. Sie werden manchmal auch erst nachträglich aufgebracht (Aufvulkanisierung). Natürlich werden Weißwandreifen auch oft nachgemacht. Denn es ist nicht ganz billig, wenn man Weißwandreifen kaufen will. Bei den günstigeren Imitaten werden Weißwandringe für eine ähnliche Optik eingesetzt. So können auch Oldtimer nach altem Vorbild zu günstigen Preisen aufbereitet werden, denn für diese kann man oftmals keine Weißwandreifen kaufen, da diese vergriffen sind. Allerdings kann man die Ring-Reifen meist nicht im Straßenverkehr nutzen, da sie eher für Ausstellungszwecke genutzt werden. Farbe bzw. Lack mit weißem Farbton sind keine dauerhafte Lösung, er dunkelt nach, wirkt dadurch schnell schmutzig und unschön oder blättert ab.
Der Winter kommt wie jedes Jahr und nähert sich mit großen Schritten. Kaum haben sich die Blätter bunt gefärbt, fällt auch schon der erste Schnee. In Monaten bzw. zu Ereignissen mit „O“ sollten die Sommer- gegen die Winterreifen ausgetauscht werden. Das wäre für die Winterbereifung der Oktober und dann werden die Sommerreifen zu Ostern wieder aufgezogen. Das heißt aber nicht, dass besonders sicherheitsbewusste Zeitgenossen nicht schon im September wechseln und andere bis in den Mai hinein mit Winterreifen fahren. Allerdings verbraucht man dadurch mehr Kraftstoff und die Profile verschleißen schneller.
Man sollte sich überlegen, ob man runderneuerte Reifen nimmt. Normalerweise halten diese nur wenige Jahre, aller fünf Jahre ist ein kompletter Wechsel zu empfehlen. Wenn man dann bei gebrauchten, also runderneuerten Reifen, alte erwischt, kann die Verkehrssicherheit stark beeinträchtigt werden. Deshalb greifen viele zu neuen Winterreifen, auch wenn man für diese tiefer in die Tasche greifen muss.
Winterreifen kaufen ist in einigen Regionen Pflicht.
So kommt ab Oktober keiner mehr ohne Winterreifen ins Gebirge, für den Großglockner beispielsweise müssen Schneeketten aufgezogen werden, denn in diesen Höhenlagen trifft der Winter eher ein als in den Tälern, welche nur mehrere hundert Meter über dem Meeresspiegel (Normalnull) liegen. Es gibt verschiedene Hersteller für Winterreifen. Welches nun der beste ist, kann man nicht pauschal beantworten.
Neben dem Herstellungsdatum (bei neuen Reifen, noch nicht abgenutzt) und dem Produzenten, also der Marke, finden sich auf den Reifen auch Maßangaben. Diese werden mit den Fahrzeugpapieren verglichen. Auch hier finden sich bestimmte Reifenmaße. Beachtet man diese Angaben, dann kauft man die richtigen Größen speziell für sein Fahrzeug. Bei den Winterreifen sollte man auch immer mit ans Reserverad denken (sofern vorhanden). Nach einem Wechsel Mischbereifung ist nicht nur unzulässig, sie kann auch zu schweren Unfällen führen, gerade in der kalten Jahreszeit, wo Eis und Schnee an der Tagesordnung sind.
Die kalte Jahreszeit ist wieder da und Carports aus Stahl sind gefragt.
Carports aus Stahl sind seit langer Zeit die ideale Alternative zur Garage vor dem Haus. Ein Stahl- Carport erfordert keinen Erhaltungsaufwand und ist sehr pflegeleicht. Carports fügen sich mit ihrem Design meist auch besser in die vorhandene Umgebung ein weil sie schlank und unauffällig und nicht wuchtig wie eine Garage im Garten stehen. Zum Unterschied zur Garage, fördert die Luftzirkulation im Carport das schnelle Abtrocknen des Autos sogar bei feuchter Witterung – und verhindert damit ärgerliche Korrosionsschäden. Carports aus Stahl sind extrem stabil und können in Farbe und Form auf die vorhandenen Gegebenheiten optimal abgestimmt werden. Heute gibt es bereits einige Anbieter, die Möglichkeit bieten, die Stahlkonstruktion in der RAL-Farbe nach Wahl gestalten zu lassen. Das bedeutet, dass sich der Carport Stahl der Fassadenfarbe des Hauses, der Terrasse, des Gartenzauns, oder anderen Gegebenheiten anpassen kann. Hier ist Ihr Auto sicher untergestellt. Oftmals wird auch angeboten die Carports aus Stahl mit einem kleinen Schuppen zu kombinieren. Hier können dann Werkzeuge, Putzmittel und Spielzeug der Kinder für den Sommer.
Tonnen- Carports und Galgen- Carports aus Stahl sind besonders gefragt und auch als Bausatz erhältlich.
Hält Ihr Mobiltelefon ohne Klebstoff oder Magnet am Armaturenbrett fest?
Wenn ja, dan sind Sie wahrscheinlich auch bereits Besitzer einer Antirutschmatte für das Auto.
Das spezielle Kunstoffmaterial macht es möglich Handy, Schlüssel oder Stifte sicher am Armaturenbrett abzulegen. Die Haftung auf Matte wird durch die Materialbeschaffenheit erreicht. Ist die Matte einmal schmutzig, wird sie abgewaschen und sieht wieder wie neu aus, ohne jedoch die Haftkraft zu verlieren. Anti Rutschsysteme sind in vielen Bereichen nichts Neues, im Auto jedoch noch nicht so bekannt.
Allerdings gibt es aber doch einiges zu beachten:
Die Haftkraft kommt durch die Nanostruktur des Materials zu Stande, das am einfachste mit Gekofüßen zu vergleichen ist, was aber bedeutet, dass diese Antirutschmatte für das Auto mehr am Handy als auf dem Amaturenbrett klebt. Gerade bei Handys mit abnehmbarem Rückenteil könnte ein schnelles Abnehmen schon problematisch sein. Das liegt daran dass Armaturenbretter meist eine sehr glatte Oberfläche haben. Auch werden Armaturenbretter oft mit speziellen Cockpitsprays gereinigt, die die Oberfläche noch glatterwwerden lassen. Das ist für den Halt der Matte natürlich kontraproduktiv! Vor Anbringen einer Antirutschmatte für das Auto empfiehlt ses sich also die Stelle einfach mit Sidolin oder ähnlichem zu putzen. Probleme mit der Haptkraft gibt es auch, wenn das Handy in eine Silikonhülle eingepackt ist. Wenn man die Matte also an einem relativ geraden (flachen) Ort anbringt, hält auch der jeweilige Gegenstand auf der Matte wesentlich besser.
Sollte die Matte nach einiger Zeit einmal nicht mehr richtig das Handy oder ähnliches halten, kann es einfach sein das sie verstaubt ist. Dann einfach unter klarem Wasser abspülen, trocknen lassen (nicht abwischen!) und sie ist wie neu!
Wie in der Beschreibung mancher Anbieter vermerkt kann diese Matte sogar ein Navi halten. Das würde ich vor einem Kauf lieber probieren, denn manche Navis sind doch ganz schön schwer. Wer will schon dass das teure Stück in einer scharfen Kurfe einfach abflitzt und gegen die Tür kracht?
Prinzipiell ist die Antirutschmatte für das Auto aber eine lohnende Investition.
Nach einer gewissen Zeit werden Autositze unansehnlich. Flecken und Schmutz, Krümel und Abschürfungen machen den Sitzen arg zu schaffen. So schön Autositze neu aussehen, nach einer Weile reißen sie aus, haben Flecken und kahle Stellen. Ledersitze werden porös und brüchig – kurz, sie müssen erneuert werden. Dabei gibt es verschiedene Lösungen. Man kann Autositze natürlich unter Schutzbezügen verstecken, so dass die Flecken und defekten Stellen verdeckt sind.
Die teure Variante wäre der Kauf neuer Autositze.
Autositze mit Leder beziehen und sparen
Man kann allerdings auch die verschlissenen Autositze mit Leder beziehen (lassen). Mancher nutzt diese Variante nicht nur bei alten und kaputten Stoffsitzen, sondern wertet mit Ledersitzen sein Fahrzeug auf. Deshalb gibt es diese Möglichkeit auch als eine Variante beim Autotuning. Schließlich machen Ledersitze was her, vor allem, wenn man dazu das richtige Auto fährt, z. B. einen BMW oder einen sportlichen Calibra bis hin zu den hochpreisigen Fahrzeugen, wie Lamborghini, Ferrari oder Porsche.
Wer etwas geschickt ist, kann selbst seine Autositze mit Leder beziehen. Dazu benötigt man am besten weiches Leder, was nicht so schnell bricht. Im Fachhandel wird man dazu beraten. Der Kauf kann danach aber genauso gut online erfolgen, wenn man weiß, was man sucht. Für welche Farbe man sich entscheidet, ist Geschmackssache. Günstig ist, wenn sie nicht in der Sonne so leicht ausbleicht. Das passiert meist bei einem hohen Anteil an roten Farbpigmenten.
Eine beliebte Möglichkeit der Autogestaltung ist heutzutage Air Brush.
Für dieses kunstvolle Aufbringen von Farben auf Motorhaube oder Tankdeckel oder auf das gesamte Fahrzeug benötigt man eine Spritzpistole. Denn eigentlich müsse es Air-Pistolen-Technik heißen. Wie bei allen anderen Produkten ist auch bei einer Spritzpistole ein Preisvergleich sinnvoll. Die Preise sind vom jeweiligen Hersteller abhängig.
Spritzpistole Preisvergleich
Bereits für unter 5 Euro kann man eine Spritzpistole kaufen. Ob es sich dabei um ein Profigerät handelt, kann nicht beurteilt werden. Dazu muss der Fachmann seine Kompetenz walten lassen. Nach oben sind kaum Grenzen gesetzt. Die teuersten Spritzpistolen findet man in einer Preiskategorie bis 400 Euro. Allerdings eignet sich nicht jede dieser angebotenen Spritzpistolen für Air Brush.
Einige sind ideal für den gleichmäßigen Auftrag von Farbe, zum Beispiel an Gartenzäunen oder auf Holzbalkonen. Die einzelnen Spritzpistolen unterscheiden sich u. a. im Düsendurchmesser und damit im Druck, mit dem Farbe oder Lack auf das zu bearbeitende Stück aufgebracht werden. Für die Air Brush Technik eignet sich sicher am besten eine etwas teurere Spritzpistole mit großem Farbbehälter und Drucklufteinsatz.
Ob das Ergebnis des Farb- bzw. Lackauftrags abhängig vom Preis ist und ob die Qualität der Spritzpistole sich auf das Ergebnis auswirkt, das müssen die Experten ausprobieren. Bestimmt kann mit einer preiswerteren Spritzpistole ein genauso gutes Ergebnis erzielt werden wie mit einer teuren, wenn man nur das nötige handwerkliche Geschick mitbringt.
Meist hat man nicht ständig etwas zu lackieren. Deshalb lohnt sich der Kauf einer Lackierkabine nicht. Auch gebrauchte Kabinen sind unter Umständen noch viel zu teuer, wenn man nur einen einzigen Einsatz hat. Das gilt auch, wenn man selten etwas lackiert. Die Kabine würde zu viel Kosten und außerdem Platz wegnehmen.
Viel besser ist es hier, wenn man die Lackierkabine mieten würde. Das spart Geld für die Anschaffung. Eine Lackierkabine wird benötigt, um die Umgebung vor der Farbe zu schützen. Will man beispielsweise sein Auto neu mit Farbe versehen, so wird die Lackierung in einer solchen Lackierkabine aufgetragen. Zu einer Lackierkabine gehören verschiedene Zubehörteile, wie Filter, Zuluftanlagen, Trocknungsanlagen oder Absauganlagen für den Spritznebel. Diese sollten gleich mit gemietet werden, wenn man beabsichtigt, eine Lackierkabine zu mieten.
Lackierkabinen gibt es in unterschiedlichen Größen und Bauweisen. Sie haben verschiedene technische Ausstattungen. Manche besitzen Warmlufterzeuger mit einem hohen Wirkungsgrad und einer maximalen energischen Effizienz. Einige verfügen über einen Mischraum, wo Farben vorbereitet und gemischt werden. Die Farben können sogar dank einer Heizung vor Frost geschützt werden. Boote, Möbel, Maschinen und Anlagen können neben Fahrzeugen in einer solchen Kabine lackiert werden. Einige Anbieter haben sich auf Kunden spezialisiert, die eine Lackierkabine mieten wollen. Ein Preisvergleich lohnt sich, will man dabei noch ein paar Euro sparen.
Ein Auto ist weit mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Vielmehr stellt es für manche Menschen ein echtes Hobby dar. Da wird geschraubt und poliert, was das Zeug hält und nicht selten kaufen sich Autobegeisterte eine Schrottlaube und haben ihre wahre Freude daran, das alte Gefährt wieder auf Vordermann zu bringen.
Sei es aus Spaß an der Freude oder weil man bei einer Reparatur Geld sparen möchte und deshalb Hand an das Fahrzeug legt, früher oder später wird wahrscheinlich das Lackieren nötig sein. Diese Arbeit macht tatsächlich Spaß und ist gleichzeitig durchaus auch von einem Laien durchführbar. Allerdings bringt sie den Nachteil mit, dass das Lackieren eines Autos jede Menge Dreck verursacht und Boden und Wände entweder bis in den letzten Winkel abgedeckt werden müssen oder bald im neuen Glanz der frischen Autofarbe erstrahlen.
Eine Lackierkabine muss also her, wie man sie in professionellen Autowerkstätten, die ihrerseits Lackierarbeiten durchführen vorfindet. Da kaum eine Privatperson eine solche Räumlichkeit sein Eigen nennt, muss das Ziel also lauten: Zum Autolackieren Kabine mieten.
Werkstätten und Kabinenvermietungen als Ansprechpartner
Viele Werkstätten wissen mittlerweile, dass die meisten Fahrzeugbesitzer gerne selbst Hand anlegen beim Auto lackieren. Kabine mieten haben sie folglich als gesteigertes Kundeninteresse erkannt und ein entsprechendes Gegenangebot dazu entwickelt. Deshalb ist es mittlerweile nicht mehr schwer, einen Partner zu finden, in dessen Lackierkabine man gegen ein entsprechendes Entgelt das eigene Auto in Eigenregie lackieren kann. Sogar richtige Vermittlungsagenturen für Lackierkabinen haben sich in diesem Kontext entwickelt. Wer auf diese nicht zurück greifen möchte, der kann aber auch bei den niedergelassenen Werkstätten in der näheren Umgebung nachfragen, denn diese sind häufig gerne bereit, die eigenen Räumlichkeiten Privatnutzern zu überlassen.
Materialien günstig erwerben
Auto lackieren, Kabine mieten und gleichzeitig die vorhandenen Farben und Lacke nutzen, das ist das neuste Dienstleistungsangebot professioneller Lackierereien. Denn sie bieten ihren Kunden nicht nur die Lackierkabine gegen einen Mietzins an, sondern stellen zu vergünstigten Preisen auch die erforderlichen Materialien zur Verfügung.
Träumen Sie davon, in rasanter Geschwindigkeit mit einem Sportwagen über die Straßen zu fahren? Der 500 PS starke Motor drückt Sie in die Sitze, die Landschaft fliegt nur so an Ihnen vorbei und der Wagen röhrt unter Ihnen auf. Packen Sie den Stier bei den Hörnern und gönnen Sie sich dieses einmalige Erlebnis. Sie wollen einen Lamborghini in Aachen mieten? Kein Problem. Ob als Geschenk für einen Autonarr oder wenn Sie selber einmal diese Sensation erleben wollen. Ein Lamborghini ist der Traum vieler Männer und auch Frauen. Er besticht durch Kraft und Schnelligkeit und natürlich durch das außergewöhnliche Design. Seit 1964 werden Lamborghinis hergestellt, das erste Modell war der 350 GT. Mit seinen 280 PS schaffte er es von 0 auf 100 in 6,4 Sekunden. 1966 kam der Miura auf den Markt, handgefertigt und als erster in der Tradition von Lamborghini mit dem Namen eines Kampfstier-Züchters. Seine Spitzengeschwindigkeit lag bei ca 290 km/h.
Wenn Sie einen Lamborghini in Aachen mieten wollen, machen Sie sich am besten gleich auf den Weg.
Schon allein der der Sound wird Sie umwerfen. Und wenn Sie erst einmal eingestiegen sind, auf dem Fahrersitz sitzen und den starken Motor unter sich fühlen, wird sich die Gänsehaut gar nicht mehr legen. Noch Jahre später werden Sie von diesem Abenteuer berichten. Wie viele Leute kennen Sie, die von sich behaupten können, schon einmal Lamborghini gefahren zu sein? Diese Erfahrung kann Ihnen keiner mehr nehmen. Jetzt einen Lamborghini in Aachen mieten. Auch wenn Sie sportliche Freunde haben ist es vielleicht eine aklternative so ein Auto statt einer Hochzeitslimousine zu mieten.
Sich einen Traum erfüllen und einen Lamborghini in Aachen mieten
Bernal Torantriebe ist der Maßstab, wenn es um die komfortable Lösung für die Kunden geht. Seit mehr als 30 Jahren hat sich das Unternehmen im Markt etabliert und ist damit führender Hersteller im Bereich der automatischen Antriebe für Schiebetore, Drehtüren und Garagentore. Nie mehr im Regen aussteigen müssen, um die Garage zu öffnen. Mit einer zuverlässigen Leistung garantieren Bernal Torantriebe, dass das technische Know-how überzeugt. Immer wieder wird weiterentwickelt und optimiert, damit alles reibungslos verläuft. Erneuerbare Energien, wie Solarmodule, werden für den Gebrauch der Tore angewandt.
Bernal Torantriebe – drahtlos
So stehen die Produkte auch mit lautlosen Zahnriemenantrieben zur Verfügung oder die Kommunikation funktioniert drahtlos. Auf die Bedürfnisse der Kunden kann damit individuell eingegangen werden. Bernal Torantriebe steht für Zuverlässigkeit, mühelose Bedienung und Reibungslosigkeit. Niemand braucht ein Garagentor, das bei einer kleinen Witterungsveränderung den Geist aufgibt. Bernal hat es sich zur Aufgabe gemacht, dass dies eben nicht geschieht und kann daher auf seine Produkte Garantie geben. Auch Garagentor Ersatzteile sind hier kein Problem.
Die Programmierung, falls erwünscht, ist sehr leicht zu verstehen und durchgeführt. Die Montage ist ebenso einfach wie die Bedienung der Bernal Torantriebe. So kann durch die verwendeten Materialien und die eingesetzte Technik ein perfektes und ausgewogenes Zusammenspiel erfolgen und darauf legen die Kunden besonderen Wert. Sicherheit ist ebenfalls ein sehr wichtiger Punkt, der bei Bernal nicht hinten ansteht. Alle vorgeschriebenen Normen werden eingehalten und dafür gibt es auch die dementsprechenden Zertifikate, damit man sich als Kunde sicher sein kann. Durch mechanische Optionen besteht ein zuverlässiger Einbruchschutz, der auch von den Versicherungen anerkannt wird und das ist sehr wichtig.
