Wer vom Autohändler einen Barzahler Rabatt bekommen möchte, der muss zwar nicht mit einem Koffer Geld beim Autohändler erscheinen, aber er muss die ganze Finanzierungssumme auf einen Schlag begleichen. Hat man das Geld erspart, dann ist es sicher eine gute Idee sich um einen Barzahler-Rabatt zu bemühen, der immerhin bis zu 10 % betragen kann. Mit etwas Verhandlungsgeschick gibt es sogar noch Extras wie Winterreifen, Dachträger oder eine Sonderausstattung gratis.
Doch gerade bei Luxusautos ist die Barzahlung für viele Menschen nicht erschwinglich. Was gibt es nun für Möglichkeiten?
Ratenkredit
Ratenkredite werden entweder von Banken, oder auch alternativ vom Händler angeboten. Dahinter steckt meistens die Bank des Fahrzeugherstellers. BMW, VW und andere große Marken haben ihre eigenen Banktöchter. Einen Autokredit gleich beim Händler abzuschließen ist zwar sehr bequem, hat jedoch den Nachteil, dass kein Barzahler-Rabatt gegeben wird. Vorteilhaft ist jedoch, dass hier die Konditionen oft besser sind als beim klassischen Ratenkredit einer fremden Bank.
Leasing
Die Alternative zum Kauf in Bar oder auch mit einem Kredit ist das Leasing. Diese Form an ein Luxusauto zu kommen ist zwar nicht die preisgünstigste Lösung, bietet aber viele Vorteile.
Beim Leasing wird nicht das Fahrzeug, sondern dessen Nutzung bezahlt. Das führt dazu, dass die Raten niedriger sind als bei der Finanzierung durch einen Kredit.
Der Leasingnehmer legt fest wie lange er das Auto leasen möchte und das zu einem fixen Zinssatz. Hier ein Beispiel für BMW Leasing:
Der BMW I8 COUPÉ mit 374PS kostet bei LuxuryLeasing monatlich 951 Euro inkl. Mwst. (Listenpreis: 158700 EUR UPE) bei einer Laufzeit von 36 Monaten.
Der BMW X6 M50D mit mit 381PS kostet monatlich 713 Euro inkl. Mwst. (Listenpreis: 115240 EUR UPE) bei einer Laufzeit von 36 Monaten.
Das sind natürlich stattliche Preise, aber dafür bietet das Leasing viele Vorteile:
Die Leasing-Beträge können steuerlich abgesetzt werden. Es gibt keine Angabe des sogenannten Leasingguts in der Bilanz eines Unternehmens und bleibt daher bilanzneutral. Nach Ende der Vertragslaufzeit steigt der Leasingnehmer auf ein neues, bzw. aktuelles Auto um, ohne sich um den Verkauf des Wages kümmern zu müssen. Und nicht zuletzt gibt es auch den Vorteil, dass der Leasinggeber z.B. aufgrund politischer Entscheidungen (Diesel-Krise) den Wertverlust trägt. (Das gilt jedoch nur beim Kilometerleasing.)
Immer weniger Schweizer lernen Autofahren – vor allem junge Menschen. Im Jahr 2017 haben im Unterschied zu 2016 ganze zwei Prozent weniger Menschen in der Schweiz den Führerschein erworben. Etwa 84.000 neue Führerausweise wurden ausgestellt. Bei jungen Menschen zwischen 18 und 24 Jahren liegt die Abnahme sogar bei rund drei Prozent (Bundesamt für Strassen – ASTRA). Das bedeutet dass es in der Schweiz derzeit 5,8 Millionen Führerscheinbesitzer gibt.
Das mag wohl an den steigenden Kosten für die Erhaltung eines Autos liegen, and den Parkplatzproblemen in der Stadt und den nach und nach besser ausgebauten öffentlichen Verkehrsmitteln. Für diese Annahme sprechen auch die leicht steigende Zahl an Motorradlenkern. Rund ein Prozent mehr Motorräder sind seit 2017 auf den Strassen.
Nichts desto trotz gehört es immer noch zum Standart bei Bewerbungsschreiben angeben zu können die Autoprüfung abgelegt zu haben.
Führerschein, was ist notwendig?
Was braucht man nun, wenn man sich entschließt den Führerschein bekommen zu wollen? Die Liste ist leider lange, aber bei Instituten wie Fahrschule.ch ist persönliche Beratung und Hilfestellung bei allen notwenigen Schritten inklusive.
° Erste Hilfe: Zuerst muss man/frau einen Nothelferkurs finden, buchen und besuchen. Ohne den gibt es keinen Führerausweis in der Schweiz.
° Sehtest: Selbigen kann man bei einem Augenarzt oder direkt über die Fahrschule ablegen.
° Der nächste Schritt ist ein Antrag auf ein Lernfahrgesuch. Die benötigten Passfotos kann man einfach mit einer App selbst anfertigen und mit dem entsprechenden Formular direkt downloaden.
° Die Theorie bleibt keinem Fahrneuling erspart, wird aber durch ein Theorielern-Programm und einem Taschenbuch zum Thema erleichtert. Alle Informationen zur Theorieprüfung und die direkte Anmeldung sind ebenfalls auf der Plattform erhältlich, bzw. möglich.
° Dort findet man auch VKU Verkehrskundekurse, die sofort von der Seite weg gebucht werden können.
° Egal zu welchem Thema, einen guten Lehrer zu finden ist schwer. Über die Plattform werden zertifizierten Qualitäts-Fahrlehrer vermittelt und interaktive Lernfortschritts-Software angeboten.
° Hier finden sich auch noch unzählige weitere Infos zu Übungsfahrten, Infos zur praktischen Prüfung WAB (Weiterausbildungskurse) und Tipps zum unbefristeten Führerausweis.
Wer mit Erfolg investieren möchte, der benötigt bekanntlich erst etwas Kapital, welches dann dazu dienen kann, weitere finanzielle Möglichkeiten zu entdecken. Um sich hier einen gewissen Grundstock aufzubauen, gibt es grundsätzlich zwei unterschiedliche Wege. Zum einen ist es möglich, mehr Geld zu verdienen. Selbstständige können dies zum Beispiel durch einen Ausbau ihrer Angebote erreichen, Angestellten bleibt dagegen oft nur der Gang zum Chef. Nun stellt sich aber heraus, dass sich die Ausgaben oft ganz automatisch den steigenden Einnahmen anpassen, wodurch der eigentliche Überschuss in der Praxis leider schnell wieder zunichte gemacht wird. Parallel dazu ist es also wichtig, auch die eigenen Kosten zu reduzieren und Geld zu sparen. Wer nun direkt an das Wälzen der verhassten Werbung mit zahlreichen Sonderangeboten denkt, der kann beruhigt sein. Viel einfacher lässt sich dieses Vorhaben nämlich dann in die Tat umsetzen, wenn an den laufenden Kosten gespart wird, denen wir ausgesetzt sind.
Die Crux des Autokaufs Bei vielen Menschen macht bereits allein das Auto einen großen Teil aus, weshalb es sich lohnt, dies genauer zu betrachten. Neben der teuren Anschaffung geht es hier vor allem um die Kosten für Versicherung, Benzin und Reparaturen, die in sehr regelmäßigen Abständen auftreten. Zudem verliert das Fahrzeug selbst stetig an Wert, was sich besonders bei den Neuwagen deutlich zeigt.
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Bei der Gebrauchtwagenbörse bietet sich die Chance, diesem drastischen Abfall zu entkommen und zugleich von einer großen Auswahl an unterschiedlichen Modellen zu profitieren. Allein der Wertverlust im ersten Jahr nach der Zulassung macht im Durchschnitt gut 24 Prozent des Kaufpreises aus, weshalb immer mehr Menschen zu Gebrauchtwagen greifen. Da das Sparpotenzial in diesem Rahmen eben besonders hoch ist, würde es sich lohnen, beim Auto mit dem Sparen anzufangen.
Angenehme Sparmaßnahmen Ein anderer Weg, um an Kapital für weiterführende Investitionen zu kommen, bieten Dinge wie Strom und Gas. Viele Menschen machen in Deutschland den Fehler, dass die verfügbaren Angebote nur beim Einzug in eine Wohnung oder ein Eigenheim verglichen werden. Danach rückt die gesamte Thematik mehr und mehr in den Hintergrund, was schließlich dazu führt, dass sich die Kosten verschieben. Da die Preise in diesem Gebiet sehr dynamisch sind und sich stetig verändern, ist es sehr zu empfehlen, einen jährlichen Kontrollblick über die eigenen Rechnungen und andere verfügbare Angebote schweifen zu lassen. Eine Studie belegte, dass die Deutschen mit mehr als 30 Cent pro Kilowattstunde mehrere Cent mehr zahlen, als dies erforderlich wäre. Auf ein Jahr gerechnet, kann dies eine Ersparnis von mehreren hundert Euro mit sich bringen. Da nach dem Wechsel eines Anbieters keine weiteren Einflüsse mehr vorhanden sind, entstehen dadurch keinerlei Einschränkungen.
Fazit Es gibt also tatsächlich verschiedene Punkte, an denen sich leicht Geld sparen lässt. So sollte der Kauf eines Neuwagens als teurer Luxus gesehen werden, der aber im ersten Jahr aus wirtschaftlicher Sicht nur bedingt Sinn macht. Wer sich dieses Kapital freihält, der bekommt dagegen die Möglichkeit, frei aus verschiedenen Investitionsmöglichkeiten zu wählen und den eigenen Traum vom Erfolg wahr werden lassen.
Ein ganz heißes Thema ist Gebrauchtwagen günstig kaufen. Denn leider gilt noch immer der Spruch: Billig gekauft ist teuer gekauft. So mancher günstig gekaufte Gebrauchtwagen erweist sich als Kostenfalle. Deshalb muss man gerade beim Gebrauchtwagen günstig kaufen höllisch aufpassen.
Gebrauchtwagen günstig kaufen, aber immer vom Händler
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Beim Gebrauchtwagenhändler wird es selten so günstig sein, wie Gebrauchtwagen günstig kaufen von privat oder im Internet ist. Aber nur hier hat der Käufer eine gewisse Garantie, dass er nicht übervorteilt wurde. Ein Gebrauchtwagenhändler muss für jeden Gebrauchtwagen ein Jahr Garantie geben. Um das leisten zu können, muss er den Wagen vorher fachgerecht geprüft haben. Er steht letztlich mit seinem Wort, seinem Namen und seinem Vermögen für die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufes ein.
Risiko Autokauf
Am Besten kann man Gebrauchtwagen günstig kaufen – natürlich im Internet. Aber hier kann man auch dabei am Besten reinfallen. Die einschlägigen Magazine berichten regelmäßig von den Tricks der Betrüger. Gleiches gilt, wenn man Gebrauchtwagen günstig kaufen möchte auf dem Flohmarkt um die Ecke. Man kennt hier weder den Verkäufer, der oftmals nur Zwischenhändler ist, noch bekommt man irgendeine Form von Garantie. Hat man den Gebrauchtwagen dort erst einmal günstig gekauft, ist der Händler auf einmal verschwunden, der Fahrzeugbrief ist eventuell gefälscht usw. Dazu kommt auch noch die Tatsache, dass manche Gebrauchtwagen eben Risikoautos schlechthin sind. besonders wenn man im Ausland ein gebrauchtes Auto kaufen will ist Vorsicht geboten.
Dazu kommt auch noch die Tatsache, dass manche Gebrauchtwagen eben Risikoautos schlechthin sind.
1- Sportwagen. Sportwagen zählen zu den Risikofahrzeugen, weil sie oft sehr stark beansprucht wurden und die Motoren eine agressive Fahrweise aushaten mussten.
2- Geländeautos. Geländeautos werden auch oft sehr stark beansprucht und können im Alter demnach sehr repraturanfällig werden.
3- Damen- und Pensionistenfahrzeuge. Diese Fahrzeuge werden oft angepriesen, weil sie geschont und gut gepflegt wurden. Ist ein Wagen aber vielleicht monatelang nur in der Garage gestanden, oder wurde er nur sehr niedertourig und langsam gefahren, dann kann das bei einem neun Besitzer mit einem anderen Fahrstil auch zu Problemen führen.
4- Gebrauchtwagen von sehr jungen Besitzern können auch ein Risiko darstellen, da jüngere Menschen im Schnitt einen weniger schonenden Fahrstil haben.
Das Thema Versicherungsprozente überschreiben ist vor allem bei Kfz-Versicherungen interessant. Häufig nehmen Eltern das Fahrzeug ihres Sprösslings als Zweitwagen in die Versicherung auf, weil es so deutlich günstiger versichert wird. Wenn dann der Nachwuchs einige Jahre Fahrpraxis gewonnen hat möchte er /sie die Versicherung gern übernehmen. Oder auch die lieben Eltern sind einfach nicht mehr weiter bereit die monatlichen Versicherungsprämien für die Sprößlinge zu bestreiten. Genau dann stellt sich das Thema: Versicherungsprozente überschreiben. Allerdings kann man nicht mehr Schadensfreiheitsprozente herausholen, als man selbst Fahrpraxis mit dem Auto nachweisen kann.
Die Versicherung teilt dazu folgendes mit:
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Die Beitragsermäßigung ist personengebunden, das heißt, nur eine bestimmte Person kann sie beanspruchen.
Eine Übertragung ist in diesen Ausnahmefällen möglich:
Nur wenn die bisherige Person, auf die der Schadenfreiheitsrabatt entfällt, auf seinen Anspruch zugunsten (z. B.) des Fahranfängers verzichtet der neue Inhaber muss glaubhaft machen können, dass er selbst das Fahrzeug gefahren hat. Es muss sich bei dem neuen Inhaber um Angehörige handeln, beispielsweise den Ehepartner, Kind, Elternteil des bisherigen Versicherungsnehmers oder um eine juristische Person oder um die mit dem Versicherungsnehmer in einer Wohnung lebenden Geschwister, Lebenspartner, Enkel oder Großeltern.
Schadensfreiheit
Die Schadenfreiheit wird nur für die Dauer des Führerscheinbesitzes angerechnet. Nur in dieser Zeit ist es möglich, diese Schadenfreiheit zu erwerben. D. h., eine Schadenfreiheitsklasse von 30 % kann man nicht nach 2 Jahren Führerscheinbesitz erreichen.
Es wird auch nicht der Schadenfreiheitsrabatt übertragen, sondern nur die Schadenfreiheitsklasse, welche gegolten hätte, wenn der neue Inhaber der Versicherung zum Zeitpunkt seines Führerscheinbesitzes den Vertrag abgeschlossen hätte und nicht z. B. sein Vater. Der Vertrag des neuen Versicherungsnehmers wird so behandelt, als sei er erstmalig abgeschlossen worden. Man kann also nicht so ohne weiteres aus der Kfz-Versicherungen Versicherungsprozente überschreiben.
Brabus Autos – für die Liebhaber eines gepflegten Tunings
Brabus Autos kommen aus dem Hause der gleichnamigen GmbH, die im Jahr 1977 im deutschen Bottrop gegründet worden ist. Heute beschäftigt sie rund 180 Mitarbeiter und erwirtschaftet pro Jahr einen Umsatz von etwa 120 Millionen Euro. Der Name der Brabus Autos setzt sich aus den Initialen der einstigen Gründer Klaus Brackmann und Bodo Buschmann zusammen. Buschmanns Vater war damals als Fachhändler für Mercedes tätig und hatte den Wunsch, das Tuning aus seinem Unternehmen auszulagern. Dieses Ziel zeigt sich noch heute in Form eines der Hauptgeschäftsfelder der Brabus GmbH. Doch inzwischen hat man auch erfolgreich durch die Brabus Autos auf sich aufmerksam machen können.
Interessante Modelle unter den Brabus Autos
Als eines der ersten sportlichen Fahrzeuge kamen die Brabus Autos der Baureihe E V12 auf den Markt. Sie wurden aus dem W210er Modell von Mercedes Benz entwickelt und durften damals den Rekord für sich in Anspruch nehmen, die weltweit schnellste Limousine zu sein. Das Fahrzeug brachte eine Spitzengeschwindigkeit von 330 Kilometern pro Stunde auf die Straße. Beim Brabus E V12 auf der Grundlage des Mercedes Benz W211 lag sie sogar noch einmal zwanzig km/h höher. Erreicht wurde das bei den Brabus Autos durch einen 6,3-Liter-Motor mit Biturbo-Technik. Er hatte die stolze Leistung von 640 PS.
Die aktuellen Modelle der Brabus Autos
Auch derzeit verlegt sich Brabus auf das Tuning von Mercedes-Benz-Modellen. Ab der C-Klasse gibt es die Brabus Autos mit einem Motor, der die Kraft von 800 Pferden besitzt und mit einem elektronisch geregelten Drehmoment arbeitet. Der Motor trägt die Bezeichnung SV 12 R und findet auch beim Bugatti Anwendung. Brabus hat sich nämlich inzwischen den Status eines Werkstuners bei Bugattin erarbeiten können. Wie hoch die Nachfrage bei den Brabus Autos mit ihren bekannten hochwertigen Lederausstattung im Innenraum ist, zeigt ein Blick auf die Bemühungen, die das Unternehmen seit dem Jahr 2012 in den Ausbau der vorhandenen Kapazitäten investiert.
Traktoren kommen in vielen Bereichen des modernen Lebens zum Einsatz. Das Haupteinsatzgebiet ist sicherlich in der Landwirtschaft zu sehen. Aber auch aus der Forstwirtschaft, auf Flughäfen, im Gartenbau und in Kommunalbetrieben sind sie nicht mehr wegzudenken. Es gibt sie in unterschiedlichen Bauweisen, vielfach abgestimmt auf ihren jeweiligen Einsatzzweck oder Einsatzort. Der Hang-Geräteträger hat eine besonders breite Spur mit einem extra tiefen Schwerpunkt, der das Umkippen an Hängen vermeiden soll. Besonders geeignet ist er daher für das Gebirge, die Bewirtschaftung einer Alm und den Einsatz in der Forstwirtschaft. Besonders schmal sollte ein Traktor sein, wenn er für den Wein- oder Hopfenanbau Dienst tun soll, um die Reben und Blütenstände nicht zu beschädigen. Spezielle trapezförmige Fahrerkabinen wurden extra zu diesem Zweck konzipiert. Häufig genutzt werden auch Front- und Hecklader, die zusätzlich angebracht werden können. Als Zugmaschine können über spezielle Anschlüsse Häcksler, Fräsen und Mähdrescher angeschlossen werden.
Traktorleasing heute
Heutzutage muss man sich nicht mehr zwingend einen Traktor kaufen. Das Traktorleasing ist mittlerweile eine recht beliebte und vor allem kostengünstigere Alternative. Beim Traktorleasing haben Sie keine Anschaffungskosten, sondern zahlen über einen festgelegten Zeitraum eine feste monatliche Rate. Ist das Service-Leasing in der Gebühr inkludiert, müssen Sie sich um Extrakosten für Serviceleistungen wie Reparatur, Inspektion und Reifenersatz keine Gedanken machen. Die monatlichen Kosten für den Betrieb eines Traktors bleiben überschaubar und konstant. Gehen Klimaanlage oder Anhängerkupplung kaputt, fallen keine Zusatzkosten für Sie an. Die Raten für das Traktorleasing können steuerlich geltend gemacht werden. Der Abschreibungszeitraum der Maschine findet hierbei keine Berücksichtigung. Ihr Steuerberater berät Sie zu diesem Thema sicherlich gerne.
Selbstimport billig, oder nur ein Märchen von einem billigen Auto?
Steigende Preise und ein sinkender Dollarkurs bringen so manchen Schnäppchenjäger auf die Idee, mit Selbstimport billig zu einem Auto kommen zu wollen. Sicher ist das möglich. Aber auch in Amerika ist nicht alles Gold, was glänzt. Darum sollte man sich nicht unbedingt auf die Versprechen der Autohändler verlassen. Vor allem nicht, wenn man keine Möglichkeit hat, das Fahrzeug auch einmal Fahrzeug selbst in Augenschein zu nehmen. Wenigstens eine Person, der man wirklich vertrauen kann, sollte einen Blick auf das Auto werfen. Sonst wird aus Selbstimport billig ganz schnell Selbstimport teuer und der Traum vom Geld sparen ist nur eine Seifenblase. Allerdings kann man wirklich schon das eine oder andere gute Geschäft machen.
Selbstimport billig in den USA?
Besonders deutsche Autos wird man in den USA für einen relativ günstigen Preis bekommen. Das liegt unter anderen daran, dass diese als Neuwagen in Amerika zu einem niedrigerem Preis angeboten werden als in Deutschland. Wer sich aber so ein preiswertes Auto kauft, der muss es auch noch irgendwie nach Hause bekommen. Auf den niedrigen Kaufpreis kommen noch die Kosten für Transport, Zoll und Steuern. Außerdem muss das Auto eventuell noch technisch umgerüstet werden und eine Abnahme vom TÜV bekommen. Dabei können noch insgesamt bis zu 40 % Nebenkosten anfallen. Nur wer alle diese Kosten auch bedenkt und einrechnet, kann vielleicht mit Selbstimport billig ein Fahrzeug erwerben. Das könnte auch Sinn machen, wenn es sich um ein Fahrzeug handelt, welches man bei uns nicht offiziell zu kaufen bekommt. Inzwischen gibt es aber Händler, die sich auf solche Importe spezialisiert haben.
Vielleicht kann man sich das Abenteuer Selbstimport billig ? doch sparen.
Eine Stretchlimousine gebraucht kaufen ist sicher billiger als ein Neuwagen, aber trotzdem eine teure Angelegenheit.
Auch wenn man bereit ist den entsprechenden Preis zu bezahlen ist es nicht ganz leicht eine passende Stretchlimousine gebraucht kaufen zu können. Das Angebot ist einfach nicht sehr groß in unseren Breiten. Im Ausland eine Stretchlimousine gebraucht kaufen und dann importieren schafft zusätzliche Kosten. Stretchlimousinen sind zwischen 6m und bis fast 10 Meter lang. Das bedeutet natürlich Parkplatzprobleme. Abgesehen davon: So ein Auto will man natürlich auch nicht immer auf der Straße parken. Das bedeutet dass man sich rechtzeitig um eine entsprechend große Garage umsehen muss. Auch der Benzinverbrauch ist vor der Anschaffung zu bedenken, denn das sind laufende Kosten die erst nach der Anschaffung entstehen.
Will man eine Stretchlimousine gebraucht kaufen, so ist der Anschaffungspreis selbst gar nicht so horrend, die Gesamtkosten aber letztendlich doch erheblich.
Wo kann man eine Stretchlimousine gebraucht kaufen?
Eine Stretchlimousine gebraucht kaufen kann man in Deutschland nicht nur bei Börsen wie Carocean.de oder Autoscout 24. (Das obenstehende Bild ist ein Screenshot eines Angebots für einen Hummer H3) sondern auch bei Firmen wie Starlimos, die sich auf Stretchlimousinen spezialisiert haben. Star Limos beschäftigt sich seit 1997 mit Stretchlimousinen und war einer der ersten Importeure auf dem Deutschen Markt. Alle angebotenen Stretchlimousinen von Star Limos stehen wirklich in Deutschland im Lager müssen nicht von Florida, New York, oder sonstwo importiert werden.
Eine Stretchlimousine gebraucht kaufen oder privat zu ersteigern birgt ein großes Risiko.
Lassen Sie sich unbedingt von Fachleuten beraten bevor Sie so eine Investition tätigen und eine Stretchlimousine gebraucht kaufen.
Autos werden immer komplexer. War vor zehn Jahren ein Cockpit noch überschaubar und vor 25 Jahren sogar noch spartanisch eingerichtet, so quillt es heutzutage förmlich über. Überall befinden sich Bildschirme und es gibt dutzende Knöpfe und Schalter, deren Funktion sich auch auf den zweiten Blick nicht immer erschließt. Diese Vielfalt an Funktionen scheint laut einer Studie den Fahrer zu überfordern und die Fülle der Möglichkeiten sorgt inzwischen für ein bedenkliches Maß an Ablenkung.
Den richtigen Schalter für den Fernscheinwerfer zu finden ist gar nicht mehr so einfach. Saß er bei älteren Autos in der Regel links vom Lenkrad und war ein großer Drehknopf, so hat sich dies in den letzten Jahren häufig geändert. Der Schalter geht, wie auch viele andere, immer mehr im Dickicht der Technik unter. Die Funktionen, die im letzten Jahrzehnt im Auto aufgetaucht sind, haben für ein teilweise unübersichtliches Chaos gesorgt, mit gefährlichen Folgen.
Zu viele Funktionen
Autoradio mit MP3-Player, Telefon mit Freisprecheinrichtung, Navigationsgerät und noch vieles mehr. All das befindet sich heutzutage an Bord eines Autos und lenkt den Fahrer ab. Denn oftmals ist die Anordnung der Knöpfe und Schalter nicht optimal und man muss den Blick von der Straße nehmen. Das kann zu gefährlichen Zwischenfällen und im schlimmsten Fall zum Unfall führen. Und auch wenn die Bedienung über Schalter am Lenkrad erfolgt, sorgen die vielen Funktionen dennoch häufig für mehr Ablenkung als nötig. Denn wenn die Benutzung der Systeme intuitiver wäre, würde sie wesentlich reibungsloser ablaufen. Häufig ist es überhaupt nicht möglich die Systeme zu bedienen, ohne seinen Blick von der Straße abzuwenden.
Große Ablenkung
Die Zahlen zeigen erschreckend genau, wie abgelenkt man beim Fahren und gleichzeitigen Bedienen von den Systemen im Wagen wirklich ist. Oft gleicht die Fahrt einem Blindflug, wenn probiert wird, nebenher noch etwas anderes einzustellen. Das Telefonieren während der Fahrt mit einer Freisprecheinrichtung ist zwar erlaubt, aber nicht wesentlich ungefährlicher als das herkömmliche Nutzen des Handys ist es nicht. Denn während man im Telefonbuch nach dem richtigen Gesprächspartner sucht, muss man immer wieder zum Display des Handys gucken und verliert die Straße aus den Augen. Fast 50 Sekunden braucht man durchschnittlich für diesen Vorgang, 25 mal geht der Blick zwischen Straße und Display hin und her. Bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h legt man so fast einen Kilometer im Blindflug zurück. Und auch bei der Suche nach einem bestimmten Radiosender sieht die Bilanz kaum besser aus. Mehr als eine halbe Minute benötigt man, um das richtige Programm zu finden, einen Großteil dieser Zeit sieht man nicht auf die Straße.
Der Volvo V 70 erhielt vom ADAC als erstes Auto, welches von herkömmlichen Kraftstoffen angetrieben wird, im Öko-Test fünf Sterne. In fast allen Tests erreichte der Volvo V 70 die unterste Stufe bei den Kohlendioxid-Emissionen in seiner Kategorie. Lediglich drei Modelle erzielten ähnliche Ergebnisse, wie der V 70, eines war mit Gas betrieben und die beiden anderen waren Hybrid-Autos.
Die verschiedenen elektrischen Aggregate sorgten schon vor Jahren für eine wahre Flut an Kabeln in einem Auto. Mittlerweile werden in einem Volvo V 70 etwa 1.200 Meter Kabel, 20 Steuergeräte und 54 Sicherungen verbaut. Der Volvo V 70 hat einen elektrisch gesteuerten und wassergekühlten Turbolader, deshalb haben die Fünfzylinder-Diesel-Motoren so günstige Schadstoffwerte. Das Basis-Modell bringt 126 PS (93 kW) auf die Straße, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 Stundenkilometern, der Verbrauch wird mit 6,5 Litern im Test angegeben und der Beschleunigung von 0 auf 100 mit 12,3 Sekunden. Als Diesel gibt es den Volvo V 70 mit 163 PS (120 kW) und 185 PS (136 kW). Bei den Benzinern hat Volvo beim V 70 fünf Modelle zwischen 140 und 260 PS im Angebot. Der Volvo V 70 hat Vorderradantrieb, es gibt zwei Varianten mit Allradantrieb. Im Internet kann man sich bei entsprechenden Händlern seinen Volvo V 70 konfigurieren und auch den Preis feststellen.
Aston Martin? Billig wirds wohl doch nicht werden.
Wollen Sie James Bonds tollen Aston Martin selbst fahren? Dann beeilen Sie sich. Am 28. Oktober ist es zu spät.
Der Aston Martin DB5 ist ein Filmstar und war in „Goldfinger“ (1964) und später (1965) in „Feuerball“ unterwegs. Er ist der Klassiker bei den Dienstwagen mit dem Sean Connery alias James Bond als Geheimagent im Dienste Ihrer Majestät unterwegs war. Nun wird das heisse Eisen im Auktionshaus RM Auctions versteigert. Experten schätzen den Verkaufspreis auf ca. 4 Millionen Euro oder mehr!!! Daran sieht man wie viele Fans es auch noch heute für so einen Oldtimer gibt. Der DB5 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und beschleunigt von Null auf 100 km/h in 7,2 Sekunden. Er wurde Anfang des Jahres 2010 einer Grunderneuerung unterzogen, bei der auch eine neue Kupplung, Bremsen und Auspuff eingebaut wurde.
Der Wagen ist mit seinem Sechszylinder-Motor, 4 Litern Hubraum und stattlichen 285 PS auch heute noch absolut fahrtüchtig und besitzt tatsächlich auch die 007-Spezialausstattung:
Die 007 Geheimausstattung:
An Bord befindet sich die legendäre Öl-Spritzanlage, der Nagel-Werfer und die Vernebelungsanlage mit der Sie alle Verfolger abschütteln. Das Nummernschild lässt sich per Knopfdruck in der Mittelkonsole ebenfalls in bewährter Weise ändern. Auch das hinter der Heckscheibe befindliche Schutzschild kann hochgefahren werden. und die Ramm-Stoßstange kann ausgefahren werden. Hier sieht man dass in den Sechziger Jahren Spezialeffekte eben nicht am Computer stattfanden. Das einzigartige Auto wird am 27. Oktober 2010 bei der Auktion “Automobiles of London” versteigert. Der Amerikaner Jerry Lee hatte den Wagen 1969 direkt vom Hersteller gekauft und bezahlte damals nur 12.000 Dollar. Seitdem stand der Klassiker bei ihm zu Hause. Der Erlös der Auktion des ´vielleicht “berühmtesten Autos der Welt” soll der “Jerry Lee Foundation zu Gute kommen.
Die Jerry Lee Foundation widmet sich in erster Linie der Armutsbekämpfung und Kriminalitätsprävention widmet. Die Jerry Lee Foundation bemüht sich um die Lösung von Problemen die in erster Linie mit Armut assioziiert werden. Der Schwerpunkt liegt auf Armutsvierteln in Großstädten Amerikas wo Hilfestellung zu Ausbildung und Prävention von Kriminalität angestrebt wird. Mehr zum Thema Jerry Lee Foundation…
Beeilen Sie sich und ersteigern Sie den Austin Martin von James Bond!
