Elektrofahrräder und Hybridräder
Der ÖAMTC hat zehn neue Pedelecs und Elektroräder (im Preisrahmen von 600 bis ca. 3.800.- Euro) in Österreich getestet. Fünf Räder wurden mit „sehr gut“ bewertet werden, vier mit „gut“ und nur ein Rad wurde mit „befriedigend“ beurteilt.“ Ein überraschend gutes Ergebnis!
Pedelecs sind nicht mehr mit den alten, klobigen und unattraktiven Elektrofahrrädern zu vergleichen, die früher angeboten wurden. Hier ein Beispiel für ein sportliches PEDELEC Fahrrad, – gesehen bei: Yatego
Pedelecs werden jetzt sogar schon als Tandems angeboten. Hier ein Pedelec-Tandem der Schweizer Firma FLYER, gesehen im Fahrrad Center Harburg:
Die vom ÖAMTC getesteten Pedelecs und ihre Bewertung
Bei den mit „sehr gut“ beurteilten Rädern überzeugten besonders die vier Modelle mit kraftabhängiger Steuerung. Diese Fahrräder funktionieren per Antrieb über Tretlager oder Hinterradnaben-Motor. Das bedeutet, dass je stärker der Fahrer in die Pedale tritt, (bergauf oder mit Gegenwind), desto stärker springt der Elektromotor ein.
„Flyer i:sy“ war der Testsieger, obwohl es vergleichsweise preiswerter ist (sowohl das Rad, als auch der Akku) als die Produkte der Konkurrenz. Alle weiteren Räder im Test des ÖAMTC verfügen über einen Vorderradnabenmotor, der über die Trittfrequenz des Fahrers gesteuert wird.
Die Situation in Österreich:
Die Stadt Wien fördert derzeit den Kauf von Elektrofahrrädern mit 30% des Anschaffungspreises bzw. € 300.- Die Aktion läuft seit Anfang 2010 und ist leider auf 1000 Stück begrenzt. Wenn Sie Unternehmer sind, dann erhalten Sie bundesweit eine Förderung von €200.- bzw. €400.-/Fahrrad, sofern Ihr Unternehmen auch „Ökostrom“ bezieht.
Die Situation in Deutschland:
Der Planungsverband sowie etwa zehn andere Behörden und Betriebe – darunter die Metropole Frankfurt – sollen für sechzehn Monate E-Bikes nutzen können und somit Erfahrungen sammeln. In diesem Zeitraum wird wissenschaftlich untersucht, ob die Technik Stand hält und das E-Rad dauerhaft genutzt wird.