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Thule ist ein schwedisches Unternehmen, gegründet 1942 von Erik Thulin. Waren es in den Anfangsjahren Hechtreusen oder Gürtelschnallen, so entdeckte die Firma Anfang der 60er Jahre den Automarkt für sich. Das Unternehmen ist bereits viele Jahre in der Metallverarbeitung tätig und brachte für Autos den ersten Dachgrundträger auf den Markt. Er wird bis heute unter der Bezeichnung Dachgepäckträger Thule vermarktet.

Mit den für schwedische Unternehmen typischen Merkmalen, wie hohe Qualität, zeitloses Design und stetigen Innovationen wurde so der Markenname Thule zum unstrittigen Marktführer im Segment Dachgepäckträger auf dem Automarkt. Kompetente und hochgeschätzte Mitarbeiter und ein großer Respekt für Natur und Umwelt zeichnen den Hersteller aus.

Dabei basieren die Konstruktionen auf einer einfachen, aber stabilen Machart. Die Grundkonstruktion besteht aus einem belastbaren vielseitigem Fußsystem, das dem Lastenträger einen sicheren Halt gibt. Daran werden Aluschienen mit einer T-Nut für die einfache Montage von Zubehörteilen für den Dachgepäckträger Thule befestigt. Zu den Anbauteilen gehören von Ingenieuren mit erfahrenen Handwerkern speziell entwickelte 25 cm hohe Haltebügel, die ein Verrutschen der Ladung ausschließen sollen. Ladungsbegrenzer, Leiterhalter, Bandspanner, Roller und Spannbänder vervollständigen das Angebot an Zubehör.

Die Leichtbauweise mit den Steckverbindungen ermöglicht eine einfache Montage und das leichte Gewicht hat auf den Kraftstoffverbrauch keine großen Auswirkungen. Ob für das Fahrrad, die Dachbox oder vor allem für Sportgeräte; Thule zeichnet sich als unentbehrlicher Helfer aus, wenn der Stauraum des Fahrzeugs begrenzt ist.

Doch auch das Befestigen der Ladung soll ohne Komplikationen erfolgen. Moderne und innovative Halterungen ermöglichen einen schnellen und problemlosen Auf- und Abbau der Fracht. Und wird der Dachträger einmal nicht gebraucht, so lässt er sich kinderleicht und platzsparend verstauen.

Aber auch für Gewerbetreibende ist der Dachgepäckträger Thule bei Platzmangel im Auto eine interessante Option. Lasten bis zu 200 kg kann so eine Konstruktion aufnehmen.