Volvo V 70

Der Volvo V 70 erhielt vom ADAC als erstes Auto, welches von herkömmlichen Kraftstoffen angetrieben wird, im Öko-Test fünf Sterne. In fast allen Tests erreichte der Volvo V 70 die unterste Stufe bei den Kohlendioxid-Emissionen in seiner Kategorie. Lediglich drei Modelle erzielten ähnliche Ergebnisse, wie der V 70, eines war mit Gas betrieben und die beiden anderen waren Hybrid-Autos.

Die verschiedenen elektrischen Aggregate sorgten schon vor Jahren für eine wahre Flut an Kabeln in einem Auto. Mittlerweile werden in einem Volvo V 70 etwa 1.200 Meter Kabel, 20 Steuergeräte und 54 Sicherungen verbaut. Der Volvo V 70 hat einen elektrisch gesteuerten und wassergekühlten Turbolader, deshalb haben die Fünfzylinder-Diesel-Motoren so günstige Schadstoffwerte. Das Basis-Modell bringt 126 PS (93 kW) auf die Straße, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 Stundenkilometern, der Verbrauch wird mit 6,5 Litern im Test angegeben und der Beschleunigung von 0 auf 100 mit 12,3 Sekunden. Als Diesel gibt es den Volvo V 70 mit 163 PS (120 kW) und 185 PS (136 kW). Bei den Benzinern hat Volvo beim V 70 fünf Modelle zwischen 140 und 260 PS im Angebot. Der Volvo V 70 hat Vorderradantrieb, es gibt zwei Varianten mit Allradantrieb. Im Internet kann man sich bei entsprechenden Händlern seinen Volvo V 70 konfigurieren und auch den Preis feststellen.