– so leicht gelingt es für mehr Ordnung in der Garage zu sorgen!
Für die meisten Menschen dient die Garage nicht nur als überdachter Stellplatz für den fahrbaren Untersatz, sondern vor allem auch als zusätzlicher Stauraum für Gartenwerkzeuge, alte Möbel und anderen Unrat, den man nicht mehr im Haus verstauen möchte. Dementsprechend kommt es leider häufiger vor, dass so manch unschöne Ecken in der Garage entwickelt haben. Wenn das Auto kaum noch Platz findet, um in der Garage Unterschlupf zu finden, ist es höchste Zeit, um die Garage wieder auf Vordermann zu bringen. Dabei gibt es ganz unterschiedliche Möglichkeiten, um die Stellfläche des Autos wieder zu altem Glanz zu verhelfen. Um für mehr Ordnung in der Garage zu sorgen, gilt es sich einen genauen Plan zu entwerfen. Durch verschiedene Ordnungshelfer und die Aufarbeitung von unschönen Bereichen in der Garage gelingt es den überdachten Unterschlupf für das Auto gleich wieder deutlich ansprechender zu gestalten. Von uns bekommen Sie einen kurzen Überblick mit verschiedenen Tipps für mehr Ordnung und die Verschönerung der Garage. So gelingt es die Garage schon bald wieder so zu nutzen, wie es schon nach dem Einzug nicht mehr der Fall gewesen ist.
Die Garage leer räumen
Wer die Garage wirklich flächendeckend von altem Unrat befreien möchte und unschöne Bereiche der Garage ausbessern möchte, sollte zunächst damit beginnen die Garage komplett freizuräumen. Ist der überdachte Stellplatz für das Auto komplett leer, fällt oftmals auf, dass der Boden einige Schäden aufweist. Um den Bodenbelag der Garage wiederherzustellen, ist es nicht zwingend notwendig einen neuen Boden zu verlegen. Auch ein alter Betonboden lässt sich wieder neu in Szene setzen. Durch die Unterstützung externe Dienstleister wie becosan.com gelingt es einen Betonboden zu glätten und wieder wie neu aussehen zu lassen. Weitere Infos zum Thema Betonboden glätten gibt es auf der Plattform von Becosan zu finden. Nachdem der Bodenbelag wieder neu in Szene gesetzt wurde, gilt es ein neues Ordnungssystem zu finden.
Die Garage großzügig ausmisten
Alte Gartenmöbel, Werkzeuge und Autoteile befinden sich in den meisten Garagen hierzulande in einem wilden Chaos wieder. Um für mehr Ordnung und vor allem Platz zu schaffen, gilt es die Garage gründlich auszumisten. Hier kann es sich vorab lohnen einen Sperrmüll zu bestellen, um nicht mehr benötigte Möbel und Haushaltsgegenstände auf den Müll zu werfen.
Die Garage ist für das Auto da
Auch, wenn neben dem Auto in den meisten Garagen noch weiterer Platz vorhanden ist, bedeutet dies nicht die Garage als ein Lager für Gegenstände anzusehen, die sonst keinen Platz im heimischen Domizil finden. Die Garage sollte hauptsächlich als Stellplatz für das Auto dienen. Dementsprechend gilt es die Garage auch aufzuräumen und neu in Stand zu setzen.
Eine Grundreinigung von Innen und Außen
Nicht nur das Innere der Garage sollte wieder auf Vordermann gebracht werden, auch die Außenansicht spielt eine große Rolle. Ein neues Farbanstrich für die Garage kann wahre Wunder bewirken und den überdachten Stellplatz für das Auto wieder einladend wirken lassen. Auch das elektrische Garagentor sollte gründlich gereinigt werden, so dass sich die Garage harmonisch in das Gesamtbild eines Eigenheims einbettet.
Der US-Anbieter von Quads, Motorschlitten und Motorrädern bringt jetzt das SLINGSHOT (auf deutsch: Schleuder oder Katapult) nach Europa. Dabei handelt es sich zwar um ein motorisiertes Dreirad, doch nicht so wie bei Trikes üblich ist hier das einzelne Rad hinten und nicht vorne.
Das Gefährt ist mit seinen nur 786 Kilo extraleicht. Kombiniert mit der niedrigen Bauweise und dem 2,4-Liter-Vierzylinder mit 175 PS und 227 Nm macht das Gefährt seinem Namen alle Ehre. Die Kraft gelangt über ein Fünf-Gang-Getriebe und einen kohlefaserverstärkten Zahnriemen auf das Hinterrad.
Mehr als nur ein Schuss Adrenalin!
In Europa soll das Slingshot noch dieses Jahr in Österreich, Frankreich, Deutschland, Norwegen, Portugal, Spanien, Schweden und England angeboten werden. Die Preise werden je nach Modell angeblich etwa zwischen 21.000 und 26.000 USD liegen.
Runderneuerte Reifen zu kaufen stellt nicht nur Geldersparnis dar, sondern bedeutet auch die Umwelt zu schützen.
Heute ist es in Deutschland verboten Sommerreifen im Winter zu benutzen. Demnach bieten sich nur zwei Sets an, oder die Verwendung von Ganzjahresreifen, die aber weder im Sommer noch im Winter die richtigen Qualitäten besitzt.
Im folgenden Film wird nicht nur der Unterschied zwischen den Reifenarten erklärt, sondern auch ihre Vor- und Nachteile bezüglich Lebensdauer, Fahreigenschaften, Benzinverbrauch und mehr. Es werden auch die Nachteile von runderneuerten Reifen genau erklärt.
Trotzdem ist die Anschaffung von Winterreifen runderneuert für viele Menschen sehr attraktiv. Im Vergleich zu neuen Markenreifen sind nämlich runderneuerte Reifen zwischen 30 und 45 Prozent preiswerter.
Bei der Runderneuerung wird ein großer Teil des abgefahrenen Reifens der dem Reifenindex nicht mehr entspricht, wiederverwendet. Lediglich der Laufstreifen muß erneuert werden. Damit wird die Karkasse mit der Runderneuerung wieder verwendet und muss für weitere Jahre nicht verbrannt oder anders vernichtet werden. Damit wird natürlich nicht nur Ihr Geldbeutel, sondern auch die Umwelt geschont.
Viele Autobesitzer entschließen sich besser einen runderneuerten Markenreifen zu erstehen, als einen der vielen Neureifen, die vor allem aus Fernost zu äußerst niedrigen Preisen auf dem Markt zu finden sind. Diese no-name Reifen werden von vielen gekauft, ohne auf die tatsächliche Qualität zu achten. Runderneuerte Reifen werden nicht von irgendeinem Pfuscher zusammengeklebt. Für runderneuerte Reifen gibt es bei uns strenge Bestimmungen. Sie stammen aus den Betrieben, die der Arbeitsgemeinschaft industrieller Runderneuerung (AIR) im Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) unterstehen. Die Qualität dieser Reifen und auch die Sicherheit ist meist besser als die von billigen Import-Reifen.
Bevor so ein Reifen dann die Produktion verlässt, wird er ein fünf Mal geprüft. Nur wenn alles hundertprozentig stimmt, darf der Reifen in den Verkauf. Qualitätserneuerte Reifen erkennt man übrigens auch am TÜV Signet auf der Reifenflanke. Darüber hinaus ist die Produktion von runderneuerten Winterreifen durch EU-Richtlinien reglementiert.
Tagsüber mit dem Motorrad unterwegs, abends am Lagerfeuer grillen und nachts im Schlafsack und im Zelt übernachten. Gerade in Schweden erwarten einen tausende von Kilometer Schotterpiste, die große Natur Skandinaviens und das Erlebnis mit einer kleinen Reisegruppe von Motorradenthusiasten ohne Stress und Eile ein großartiges Abenteuer zu erleben.
Beim Endurowandern steht eben das Erlebnis und nicht nicht Strecke machen oder Geschwindigkeit im Mittelpunkt. Mit kleineren oder größeren geländetauglichen Motorrädern geht`s los.
Endurowandern in Schweden, wo übernachten?
Die große Frage der Übernachtungsmäglichkeit stellt sich natürlich auch in Schweden. Wildcampen ist hier derzeitnach (in der Regel für eine Nacht) gestattet, mit motorisierten Fahrzeugen wird das aber gar nicht gerne gesehen! Besser ist es einen Campingplatz aufzusuchen. Die Kosten nicht die Welt und es gibt in Schweden auch preiswerte Zimmer in Jugendherbergen oder B&B-Unterkünften. Auch ein Lagerfeuer bringt am Campingplatz keine Probleme. Abgesehen davon kann man am Campingplatz den Luxus von Wcs und Duschen genießen, was nach einer mehrstündigen Fahrt auf staubigen Pisten schon wichtig ist.
Der Traum aller Wildcamper ist das Vildmarkscamping Hätteboda in Urshult, Schweden. Das ist ein Campingplatz für Wildcamper.
Juni ist eine gute Reisezeit in Schweden, allerdings ist bekanntlicher Weise dort zur Sonnwende überall die Hölle los. Wer gerne in kleinen Gruppen unterwegs ist, der findet bei www.outdoorseiten. net, www.offroadforen.de und anderen einschlägigen Seiten immer wieder angebote von Reisenden, die Begleitung suchen.
Ist es mal wieder sehr regnerisch, kann sich jener glücklich fühlen, der einen Regenanzug hat. Der sollte natürlich wasser- und winddicht sein. So ein Kleidungsstück darf nicht fehlen. Es regnet ziemlich oft, und wenn man dann draußen ist, soll ja auch ein gewisser Schutz da sein. Heutzutage gibt es solche Funktionsfasern, aus denen der Regenanzug besteht, welche optimal den Regen und Wind abhalten. So kommt man trocken auch durch das stärkste Unwetter.
Vor dem Kauf eines Regenanzugs sollte jeder sich erst informieren, welche wichtigen Qualitätsmerkmale zu beachten sind. Vor allem müssen für seine Herstellung die allerbesten und wasserdichtesten Stoffe benutzt werden. Aber das ist noch nicht alles. Eine wesentliche Rolle spielt die Naht. Ist sie falsch oder minderwertig, wird sich der Besitzer des Regenanzugs nur ärgern, weil er trotzdem nasse Sachen bekommt. Durch diese Nähte dringt reichlich Wasser in den Regenanzug ein. Also sollte man sie alle sorgfältig überprüfen. Sind diese doppelt und unterlegt, so kann nicht viel passieren. Die Nähte bieten dann ausreichenden Schutz vor dem Regen.
Es gibt auch bestimmte Bereiche die gründlicher untersucht werden sollen – Kapuze und Taschen.
Ein Regenanzug hat ein Innenfutter. Der Kunde muss nun feststellen, lässt es sich entnehmen oder nicht. Das Innenfutter müsste man ab und zu waschen. Also könnte die Entnahme des Innenfutters einen großen Vorteil haben. Die modernen Regenanzüge transportieren den Schweiß nach außen. Das ist eine wichtige Eigenschaft, die besonders für Sportler eine große Bedeutung hat, weil sie ja öfter schwitzen. Das Waschen des Innenfutters bringt den Regenanzug wieder in Ordnung.
Genauso, wie es Fahrräder mit Antriebsmotor gibt, findet man auch das Motordreirad unter den Fahrzeugen. Bei einem Motordreirad muss keine Muskelkraft für die Fortbewegung eingesetzt werden. Ein Motor treibt das Dreirad an. Dabei kann es sich um einen Elektromotor handeln, aber auch benzinbetriebene Fahrzeuge sind erhältlich. Bei den elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ist heutzutage noch das Problem einer vergleichsweise geringen Akku-Leistung. Zwar haben Benzinmotoren eine größere Reichweite, allerdings wird Sprit auch zunehmend teurer und damit unlukrativ.
Motorfahrzeuge, wie das Motordreirad, sind auf dem Vormarsch.
Ein entscheidender Grund ist auch der CO2-Ausstoß, der vor allem bei den elektrisch betriebenen Motordreirädern verschwindend gering ausfällt. Die Umwelt wird dadurch geschont, was für die Zukunft immer mehr an Bedeutung gewinnt. Elektromotoren waren zwar schon einmal Ende des 19. Jahrhunderts im Gespräch, doch die Idee wurde wegen des damals noch günstig zur Verfügung stehenden Kraftstoffs wieder verworfen. Neben dem bezinbetriebenen Motordreirad erlangen auch elektrische Gefährte mehr und mehr Bedeutung.
Mit einem Motordreirad durch die Gegend zu brausen, stellt sicher für viele ein Erlebnis dar. Für ganz besondere motorisierte Mobile, gleich ob Motorrad oder Pkw, haben viele Menschen ein Faible. Deshalb gibt es nicht nur Verkäufer, welche das Motordreirad im Sortiment haben, sondern auch Verleihstationen. Hier kann man sich ein Motordreirad erst einmal ausleihen und schauen bzw. erleben, welches Fahrgefühl ein solches Motor-Mobil bietet. Allerdings werden hier die elektrischen Fahrzeuge die Nase vorn haben, denn die wenigsten verpulvern just-for-fun sinnlos Sprit bei den teuren Preisen. Außerdem werden die meisten Menschen zunehmend für den Umweltschutz sensiblisiert. Das bedeutet, dass ein elektrisch betriebenes Motordreirad sicher einem benzinbetriebenen vorgezogen wird.
Wie man sich auch immer entscheidet, eine Fahrt mit einem Trike, wie die Motordreiräder unter den Insidern genannt werden, ist immer etwas ganz Besonderes. Das Fahrzeug kann nicht umfallen, da es dank der drei Räder einen stabilen Stand hat. Damit ist es auch ideal für alle die Menschen, welche große und schwere Motorräder nicht gut halten können – sei es aufgrund fehlender Kraft oder aufgrund fehlender Größe. Denn um ein Motorrad sicher anhalten zu können, muss man mit beiden Beinen auf der Erde stehen können. Bei einem Motordreirad hingegen ist dies aufgrund der besonderen Konstruktion nicht nötig.
Wenn es draußen stürmt und regnet, ist ein Regenanzug oft die bessere Alternative zu Schirm und Mantel. Was sich bei den Kleinen wie selbstverständlich anfühlt, nämlich bei nassem Wetter einen Regenanzug zu tragen, setzt sich auch bei Erwachsenen mehr und mehr durch. Zumindest bei Frischluftfans, die bei Regenwetter nicht den ganzen Tag in der Stube hocken wollen.
Regenanzüge sind meist zweiteilig, bestehend aus Regenjacke und –hose. Es gibt sie in dünnem Nylonstoff ebenso wie in schwerer Ausführung, dem so genannten Ölzeug. Letzteres ist besonders bei Segelsportlern sehr beliebt, denn es hält selbst bei starken Regengüssen auf See den Körper bzw. die Kleidung unter dem Regenanzug zuverlässig trocken. Die leichteren Ausführungen von Regenanzügen lassen sich meist klein zusammenfalten und passen gut ins Handgepäck.
Einem Ausflug in die Natur während der nasskalten Jahreszeit steht damit nichts mehr im Wege, hat man schließlich seinen schützenden Regenanzug für den Notfall immer dabei. Für Kinder gibt es Regenanzüge oft in der Form einer verstellbaren Latzhose mit einer Kapuzenregenjacke. Für Motorradfahrer werden auch Regenanzüge als einteilige Variante angeboten. Im Falle eines überraschenden Regengusses zieht man sie einfach über die Lederbekleidung und ist so beim Fahren bestens vor Nässe geschützt.
Sie gehören zu den Dingen, die man nicht selber machen kann, denn sie sehen dann schnell unschön aus, weil sie verblassen. Es bleibt einem also nichts anderes übrig, man muss Weißwandreifen kaufen. Warum eigentlich sind einige Menschen so verrückt nach den Reifen mit dem weißen Außenstreifen?
Bei Weißwandreifen handelt es sich um Reifen für Zweiräder oder Autos. Sie verfügen über eine weiße Reifenseite, manchmal aber auch nur über einen weißen Streifen. Diese sind auf einer oder beider Reifenseite angebracht. Das kommt aus vergangenen Zeiten, denn damals wurden die ersten Autoreifen aus natürlichem Kautschuk herstellt. Dadurch waren sie nicht schwarz, sondern weiß.
Die besonderen Vorzüge des Gummis wurden im Laufe der Jahre verbessert und so kam es zur Zugabe von Zusatzstoffen, wodurch der Autoreifen seine schwarze Farbe bekam, die auch heute noch die meisten Reifen kennzeichnet. Nicht so die Weißwandreifen. Nur wenige Händler produzieren heutzutage diese besonderen Retro-Modelle. Das liegt daran, dass bei der Herstellung neuer Weißwandreifen bestimmte Formen benötigt werden, welche die verschiedenfarbigen Gummimixe mit ihren besonderen Eigenschaften an die richtige Stelle des Reifens bringen.
Es gibt für diese Reifen eine internationale Patentklassifikation.
Bei Fahrrädern bzw. ihren Bereifungen beispielsweise stellt man Schlauchreifen her, die mit weißen Reflexstreifen versehen sind. Heutzutage kann man nicht nur Weißwandreifen kaufen, sondern auch Modelle, welche umlaufende Streifen in anderen Farben tragen. Sie werden manchmal auch erst nachträglich aufgebracht (Aufvulkanisierung). Natürlich werden Weißwandreifen auch oft nachgemacht. Denn es ist nicht ganz billig, wenn man Weißwandreifen kaufen will. Bei den günstigeren Imitaten werden Weißwandringe für eine ähnliche Optik eingesetzt. So können auch Oldtimer nach altem Vorbild zu günstigen Preisen aufbereitet werden, denn für diese kann man oftmals keine Weißwandreifen kaufen, da diese vergriffen sind. Allerdings kann man die Ring-Reifen meist nicht im Straßenverkehr nutzen, da sie eher für Ausstellungszwecke genutzt werden. Farbe bzw. Lack mit weißem Farbton sind keine dauerhafte Lösung, er dunkelt nach, wirkt dadurch schnell schmutzig und unschön oder blättert ab.
Der Winter kommt wie jedes Jahr und nähert sich mit großen Schritten. Kaum haben sich die Blätter bunt gefärbt, fällt auch schon der erste Schnee. In Monaten bzw. zu Ereignissen mit „O“ sollten die Sommer- gegen die Winterreifen ausgetauscht werden. Das wäre für die Winterbereifung der Oktober und dann werden die Sommerreifen zu Ostern wieder aufgezogen. Das heißt aber nicht, dass besonders sicherheitsbewusste Zeitgenossen nicht schon im September wechseln und andere bis in den Mai hinein mit Winterreifen fahren. Allerdings verbraucht man dadurch mehr Kraftstoff und die Profile verschleißen schneller.
Man sollte sich überlegen, ob man runderneuerte Reifen nimmt. Normalerweise halten diese nur wenige Jahre, aller fünf Jahre ist ein kompletter Wechsel zu empfehlen. Wenn man dann bei gebrauchten, also runderneuerten Reifen, alte erwischt, kann die Verkehrssicherheit stark beeinträchtigt werden. Deshalb greifen viele zu neuen Winterreifen, auch wenn man für diese tiefer in die Tasche greifen muss.
Winterreifen kaufen ist in einigen Regionen Pflicht.
So kommt ab Oktober keiner mehr ohne Winterreifen ins Gebirge, für den Großglockner beispielsweise müssen Schneeketten aufgezogen werden, denn in diesen Höhenlagen trifft der Winter eher ein als in den Tälern, welche nur mehrere hundert Meter über dem Meeresspiegel (Normalnull) liegen. Es gibt verschiedene Hersteller für Winterreifen. Welches nun der beste ist, kann man nicht pauschal beantworten.
Neben dem Herstellungsdatum (bei neuen Reifen, noch nicht abgenutzt) und dem Produzenten, also der Marke, finden sich auf den Reifen auch Maßangaben. Diese werden mit den Fahrzeugpapieren verglichen. Auch hier finden sich bestimmte Reifenmaße. Beachtet man diese Angaben, dann kauft man die richtigen Größen speziell für sein Fahrzeug. Bei den Winterreifen sollte man auch immer mit ans Reserverad denken (sofern vorhanden). Nach einem Wechsel Mischbereifung ist nicht nur unzulässig, sie kann auch zu schweren Unfällen führen, gerade in der kalten Jahreszeit, wo Eis und Schnee an der Tagesordnung sind.
Eine beliebte Möglichkeit der Autogestaltung ist heutzutage Air Brush.
Für dieses kunstvolle Aufbringen von Farben auf Motorhaube oder Tankdeckel oder auf das gesamte Fahrzeug benötigt man eine Spritzpistole. Denn eigentlich müsse es Air-Pistolen-Technik heißen. Wie bei allen anderen Produkten ist auch bei einer Spritzpistole ein Preisvergleich sinnvoll. Die Preise sind vom jeweiligen Hersteller abhängig.
Spritzpistole Preisvergleich
Bereits für unter 5 Euro kann man eine Spritzpistole kaufen. Ob es sich dabei um ein Profigerät handelt, kann nicht beurteilt werden. Dazu muss der Fachmann seine Kompetenz walten lassen. Nach oben sind kaum Grenzen gesetzt. Die teuersten Spritzpistolen findet man in einer Preiskategorie bis 400 Euro. Allerdings eignet sich nicht jede dieser angebotenen Spritzpistolen für Air Brush.
Einige sind ideal für den gleichmäßigen Auftrag von Farbe, zum Beispiel an Gartenzäunen oder auf Holzbalkonen. Die einzelnen Spritzpistolen unterscheiden sich u. a. im Düsendurchmesser und damit im Druck, mit dem Farbe oder Lack auf das zu bearbeitende Stück aufgebracht werden. Für die Air Brush Technik eignet sich sicher am besten eine etwas teurere Spritzpistole mit großem Farbbehälter und Drucklufteinsatz.
Ob das Ergebnis des Farb- bzw. Lackauftrags abhängig vom Preis ist und ob die Qualität der Spritzpistole sich auf das Ergebnis auswirkt, das müssen die Experten ausprobieren. Bestimmt kann mit einer preiswerteren Spritzpistole ein genauso gutes Ergebnis erzielt werden wie mit einer teuren, wenn man nur das nötige handwerkliche Geschick mitbringt.
Sie möchten gerne Motorrad fahren, haben aber keine Lust auf alles, was damit zusammenhängt. Anmelden und abmelden, Tüv und Reparaturen und natürlich die Anschaffungskosten. Außerhalb der Saison braucht man dann noch ein Plätzchen zum Unterstellen für das gute Stück. Oder haben Sie das Fahren zugunsten der Familie schon vor einiger Zeit aufgegeben? Und doch juckt es Sie jedes Jahr in den Fingern, wenn die ersten Sonnenstrahlen herauskommen. Dann würden Sie nichts lieber tun, als eine schöne Fahrt ins Grüne zu unternehmen, stimmts?
Motorrad Langzeitmiete – die Vorteile
Motorrad Langzeitmiete ist das Stichwort. Viele Händler bieten inzwischen ein Rundum-Sorglos-Paket an. Hier müssen Sie sich nur um das Fahren kümmern – und sonst um nichts. Für jeden Fahrer gibt es die passende Lösung. Oft ist in den Angeboten einer Motorrad Langzeitmiete alles drin, was Sie benötigen, um sofort losfahren zu können. Handschuhe, Stiefel und Helm, eine Vollkasko-Versicherung und ein gewisses Kontingent an Freikilometern und das auch auch bei ganz tollen Motorrädern. Dazu kommen noch eine gründliche Einweisung und ein Sicherheitstraining. Einige Vermieter bieten sogar geführte Ausfahrten in die Region an. So können Sie sich auch nach längerer Abstinenz wieder langsam an das tolle Fahrgefühl gewöhnen und genießen dabei jeglichen Komfort und Sicherheit. Auch der Service ist meist inklusive, so dass Sie sich in Ihrer kostbaren Freizeit wirklich nur um eines kümmern müssen: das Fahren. Motorrad Langzeitmiete ist die Lösung für das Problem, das ab sofort keines mehr sein muss. Setzen Sie sich einfach in den Sattel und fahren Sie los. Fühlen Sie, wie Sie der Fahrtwind umweht und erfreuen Sie sich an dem Gefühl der Freiheit.
Meist hat man nicht ständig etwas zu lackieren. Deshalb lohnt sich der Kauf einer Lackierkabine nicht. Auch gebrauchte Kabinen sind unter Umständen noch viel zu teuer, wenn man nur einen einzigen Einsatz hat. Das gilt auch, wenn man selten etwas lackiert. Die Kabine würde zu viel Kosten und außerdem Platz wegnehmen.
Viel besser ist es hier, wenn man die Lackierkabine mieten würde. Das spart Geld für die Anschaffung. Eine Lackierkabine wird benötigt, um die Umgebung vor der Farbe zu schützen. Will man beispielsweise sein Auto neu mit Farbe versehen, so wird die Lackierung in einer solchen Lackierkabine aufgetragen. Zu einer Lackierkabine gehören verschiedene Zubehörteile, wie Filter, Zuluftanlagen, Trocknungsanlagen oder Absauganlagen für den Spritznebel. Diese sollten gleich mit gemietet werden, wenn man beabsichtigt, eine Lackierkabine zu mieten.
Lackierkabinen gibt es in unterschiedlichen Größen und Bauweisen. Sie haben verschiedene technische Ausstattungen. Manche besitzen Warmlufterzeuger mit einem hohen Wirkungsgrad und einer maximalen energischen Effizienz. Einige verfügen über einen Mischraum, wo Farben vorbereitet und gemischt werden. Die Farben können sogar dank einer Heizung vor Frost geschützt werden. Boote, Möbel, Maschinen und Anlagen können neben Fahrzeugen in einer solchen Kabine lackiert werden. Einige Anbieter haben sich auf Kunden spezialisiert, die eine Lackierkabine mieten wollen. Ein Preisvergleich lohnt sich, will man dabei noch ein paar Euro sparen.
